Wat is beter: Honda S2000 of Peugeot 307?


Honda S2000
Peugeot 307
Honda S2000
Peugeot 307

8 redenen kopen Honda S2000

  1. Zuigerslag langer
    3% of 2.7 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    90.7 mm Zuigerslag 88 mm Zuigerslag
  2. Meer cilinderboring
    2% of 2 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    87 mm cilinderboring 85 mm cilinderboring
  3. Meer topsnelheid
    32 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    240 km/u topsnelheid 208 km/u topsnelheid
  4. Meer motorinhoud
    7% of 160 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    2157 cc motorinhoud 1997 cc motorinhoud
  5. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    66% of 4.1 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    6.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 10.3 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  6. Minder gewicht
    26% of 328 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1250 kg gewicht 1578 kg gewicht
  7. Minder draaicirkel
    3% of 0.3 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    10.8 m draaicirkel 11.1 m draaicirkel
  8. Korter wielbasis
    9% of 208 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2400 mm wielbasis 2608 mm wielbasis

8 redenen kopen Peugeot 307

  1. Het is beter compressie
    37% of 6.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    11.1 compressie 17.6 compressie
  2. Meer koppel
    31% of 99 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    221 Nm @ 6500-7500 tpm. koppel 320 Nm @ 2000 tpm. koppel
  3. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    39% of 3.9 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    9.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 6.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  4. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    35% of 2.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    7.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 5.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)
  5. Minder brandstofverbruik (stad)
    42% of 5.5 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    13.2 l/100 km brandstofverbruik (stad) 7.7 l/100 km brandstofverbruik (stad)
  6. Meer capaciteit van brandstoftank
    17% of 10 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    50 l capaciteit van brandstoftank 60 l capaciteit van brandstoftank
  7. Minder weerstandscoëfficiënt Cd
    19% of 0.06 Hoe lager de weerstandscoëfficiënt (Cd), hoe minder brandstof er wordt verbruikt. Ook worden de emissies verminderd doordat er minder brandstof wordt gebruikt. Een lage weerstandscoëfficiënt verbetert de maximumsnelheid van een voertuig.
    0.37 weerstandscoëfficiënt Cd 0.31 weerstandscoëfficiënt Cd
  8. Meer minimale kofferbakruimte
    22% of 44 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    160 l minimale kofferbakruimte 204 l minimale kofferbakruimte

Neutrale redenen Honda S2000 en Peugeot 307

  1. Motorpositie
    Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Diesel Common-rail
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Peugeot 307 21% of 415 kg zwaarder.
    1535 kg Maximaal toegelaten gewicht 1950 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    2 Deuren 2 Deuren
  6. Lengte
    Peugeot 307 5% of 225 mm meer.
    4135 mm Lengte 4360 mm Lengte
  7. Breedte
    Peugeot 307 1% of 9 mm breder.
    1750 mm Breedte 1759 mm Breedte
  8. Hoogte
    Peugeot 307 10% of 139 mm hoger.
    1285 mm Hoogte 1424 mm Hoogte
  9. Rijhoogte Hoe groter de rijhoogte, hoe beter het rijbereik van de auto door het land.
    130 mm Rijhoogte 120 mm Rijhoogte
  10. spoorbreedte voor
    1470 mm spoorbreedte voor 1497 mm spoorbreedte voor
  11. spoorbreedte achter
    1510 mm spoorbreedte achter 1492 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
11.1
Compressie
17.6
Zuigerslag
90.7 mm
Zuigerslag
88 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
87 mm
cilinderboring
85 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
6
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
6
Prestatie
Koppel
221 Nm @ 6500-7500 tpm.
Koppel
320 Nm @ 2000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
5.9 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.8 sec
Topsnelheid
240 km/u
Topsnelheid
208 km/u
Motorinhoud
2157 cc
Motorinhoud
1997 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
6.2 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.3 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
9.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.0 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
7.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
13.2 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
7.7 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
weerstandscoëfficiënt Cd
0.37
weerstandscoëfficiënt Cd
0.31
Emissies
Europese emissienorm
Euro 4
Europese emissienorm
Euro 4
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
160 l
Minimale kofferbakruimte
204 l
Maximaal toegelaten gewicht
1535 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1950 kg
Gewicht
1250 kg
Gewicht
1578 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
2+2
Andere
Draaicirkel
10.8 m
Draaicirkel
11.1 m
Deuren
2
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4135 mm
Lengte
4360 mm
Breedte
1750 mm
Breedte
1759 mm
Hoogte
1285 mm
Hoogte
1424 mm
Wielbasis
2400 mm
Wielbasis
2608 mm
Rijhoogte
130 mm
Rijhoogte
120 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1470 mm
spoorbreedte voor
1497 mm
spoorbreedte achter
1510 mm
spoorbreedte achter
1492 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!