Wat is beter: Honda S2000 of Peugeot 605?


Honda S2000
Peugeot 605
Honda S2000
Peugeot 605

7 redenen kopen Honda S2000

  1. Meer aantal kleppen per cilinder
    1 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    4 aantal kleppen per cilinder 3 aantal kleppen per cilinder
  2. Meer cilinderboring
    2% of 2 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    87 mm cilinderboring 85 mm cilinderboring
  3. Meer topsnelheid
    35 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    240 km/u topsnelheid 205 km/u topsnelheid
  4. Meer motorinhoud
    3% of 69 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    2157 cc motorinhoud 2088 cc motorinhoud
  5. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    77% of 4.8 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    6.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 11 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  6. Minder gewicht
    18% of 220 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1250 kg gewicht 1470 kg gewicht
  7. Korter wielbasis
    17% of 400 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2400 mm wielbasis 2800 mm wielbasis

9 redenen kopen Peugeot 605

  1. Het is beter compressie
    48% of 10.4 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    11.1 compressie 21.5 compressie
  2. Zuigerslag langer
    1% of 1.3 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    90.7 mm Zuigerslag 92 mm Zuigerslag
  3. Meer koppel
    12% of 29 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    221 Nm @ 6500-7500 tpm. koppel 250 Nm @ 2000 tpm. koppel
  4. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    29% of 2.9 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    9.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  5. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    29% of 2.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    7.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 5.6 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)
  6. Minder brandstofverbruik (stad)
    27% of 3.6 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    13.2 l/100 km brandstofverbruik (stad) 9.6 l/100 km brandstofverbruik (stad)
  7. Meer capaciteit van brandstoftank
    38% of 30 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    50 l capaciteit van brandstoftank 80 l capaciteit van brandstoftank
  8. Meer minimale kofferbakruimte
    68% of 337 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    160 l minimale kofferbakruimte 497 l minimale kofferbakruimte
  9. Meer zitplaatsen
    3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    2 zitplaatsen 5 zitplaatsen

Neutrale redenen Honda S2000 en Peugeot 605

  1. Motorpositie
    Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Diesel - standaard diesel (SDI)
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Peugeot 605 22% of 435 kg zwaarder.
    1535 kg Maximaal toegelaten gewicht 1970 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    2 Deuren 4 Deuren
  6. Lengte
    Peugeot 605 13% of 630 mm meer.
    4135 mm Lengte 4765 mm Lengte
  7. Breedte
    Peugeot 605 3% of 49 mm breder.
    1750 mm Breedte 1799 mm Breedte
  8. Hoogte
    Peugeot 605 9% of 133 mm hoger.
    1285 mm Hoogte 1418 mm Hoogte
  9. spoorbreedte voor
    1470 mm spoorbreedte voor 1527 mm spoorbreedte voor
  10. spoorbreedte achter
    1510 mm spoorbreedte achter 1528 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
3
Compressie
11.1
Compressie
21.5
Zuigerslag
90.7 mm
Zuigerslag
92 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
87 mm
cilinderboring
85 mm
Prestatie
Koppel
221 Nm @ 6500-7500 tpm.
Koppel
250 Nm @ 2000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
5.9 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.5 sec
Topsnelheid
240 km/u
Topsnelheid
205 km/u
Motorinhoud
2157 cc
Motorinhoud
2088 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
6.2 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
9.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
7.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.6 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
13.2 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
9.6 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel - standaard diesel (SDI)
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
160 l
Minimale kofferbakruimte
497 l
Maximaal toegelaten gewicht
1535 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1970 kg
Gewicht
1250 kg
Gewicht
1470 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
2
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
4135 mm
Lengte
4765 mm
Breedte
1750 mm
Breedte
1799 mm
Hoogte
1285 mm
Hoogte
1418 mm
Wielbasis
2400 mm
Wielbasis
2800 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1470 mm
spoorbreedte voor
1527 mm
spoorbreedte achter
1510 mm
spoorbreedte achter
1528 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!