Wat is beter: Honda Shuttle of Suzuki Samurai?


Honda Shuttle
Suzuki Samurai
Honda Shuttle
Suzuki Samurai

7 redenen kopen Honda Shuttle

  1. Meer aantal kleppen per cilinder
    2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder
  2. Het is beter compressie
    34% of 4.6 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    13.5 compressie 8.9 compressie
  3. Zuigerslag langer
    14% of 12.4 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    89.4 mm Zuigerslag 77 mm Zuigerslag
  4. Meer koppel
    28% of 38 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    134 Nm @ 5000 tpm. koppel 96 Nm @ 3550 tpm. koppel
  5. Meer motorinhoud
    11% of 172 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1496 cc motorinhoud 1324 cc motorinhoud
  6. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    57% of 4.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    3.6-3.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 8.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  7. Meer zitplaatsen
    1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    5 zitplaatsen 4 zitplaatsen

3 redenen kopen Suzuki Samurai

  1. Meer cilinderboring
    1% of 1 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    73 mm cilinderboring 74 mm cilinderboring
  2. Minder gewicht
    34% of 320 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1270-1300 kg gewicht 950 kg gewicht
  3. Korter wielbasis
    25% of 500 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2530 mm wielbasis 2030 mm wielbasis

Neutrale redenen Honda Shuttle en Suzuki Samurai

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Deuren
    5 Deuren 3 Deuren
  4. Lengte
    Honda Shuttle 1000 mm meer.
    4440 mm Lengte 3440 mm Lengte
  5. Breedte
    Honda Shuttle 165 mm breder.
    1695 mm Breedte 1530 mm Breedte
  6. Hoogte
    Suzuki Samurai 7% of 110 mm hoger.
    1570 mm Hoogte 1680 mm Hoogte
  7. Maat voorbanden
    185/60 R15; 185/55 R Maat voorbanden 205/70 R15 Maat voorbanden
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
13.5
Compressie
8.9
Zuigerslag
89.4 mm
Zuigerslag
77 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
73 mm
cilinderboring
74 mm
Prestatie
Koppel
134 Nm @ 5000 tpm.
Koppel
96 Nm @ 3550 tpm.
Motorinhoud
1496 cc
Motorinhoud
1324 cc
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
3.6-3.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
8.4 l / 100 km
Gewicht en volume
Gewicht
1270-1300 kg
Gewicht
950 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
4
Andere
Draaicirkel
9.8-10.4 m
Draaicirkel
9.8 m
Deuren
5
Deuren
3
Afmetingen
Lengte
4440 mm
Lengte
3440 mm
Breedte
1695 mm
Breedte
1530 mm
Hoogte
1570 mm
Hoogte
1680 mm
Wielbasis
2530 mm
Wielbasis
2030 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
185/60 R15; 185/55 R
Maat voorbanden
205/70 R15
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!