Wat is beter: Hummer H3 of Citroen Dyane?


Hummer H3
Citroen Dyane
Hummer H3
Citroen Dyane

8 redenen kopen Hummer H3

  1. Meer cilinders
    3 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    5 cilinderscilinders 2 cilinderscilinder
  2. Het is beter compressie
    15% of 1.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    10 compressie 8.5 compressie
  3. Zuigerslag langer
    31% of 32 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    102 mm Zuigerslag 70 mm Zuigerslag
  4. Meer cilinderboring
    23% of 21.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    95.5 mm cilinderboring 74 mm cilinderboring
  5. Meer koppel
    87% of 285 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    327 Nm @ 4600 tpm. koppel 42 Nm @ 3500 tpm. koppel
  6. Meer topsnelheid
    41 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    158 km/u topsnelheid 117 km/u topsnelheid
  7. Meer motorinhoud
    84% of 3051 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    3653 cc motorinhoud 602 cc motorinhoud
  8. Meer capaciteit van brandstoftank
    75% of 77 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    102 l capaciteit van brandstoftank 25 l capaciteit van brandstoftank

5 redenen kopen Citroen Dyane

  1. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    59% of 8.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    14.7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 6.1 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  2. Minder weerstandscoëfficiënt Cd
    34% of 0.14 Hoe lager de weerstandscoëfficiënt (Cd), hoe minder brandstof er wordt verbruikt. Ook worden de emissies verminderd doordat er minder brandstof wordt gebruikt. Een lage weerstandscoëfficiënt verbetert de maximumsnelheid van een voertuig.
    0.55 weerstandscoëfficiënt Cd 0.41 weerstandscoëfficiënt Cd
  3. Minder gewicht
    274% of 1639 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    2238 kg gewicht 599 kg gewicht
  4. Minder draaicirkel
    21% of 2.3 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    13.3 m draaicirkel 11 m draaicirkel
  5. Korter wielbasis
    18% of 442 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2842 mm wielbasis 2400 mm wielbasis

Neutrale redenen Hummer H3 en Citroen Dyane

  1. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Boxermotor Cilinders locatie
  2. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Carburator
  3. Maximaal toegelaten gewicht
    Hummer H3 1794 kg zwaarder.
    2722 kg Maximaal toegelaten gewicht 928 kg Maximaal toegelaten gewicht
  4. Deuren
    4 Deuren 5 Deuren
  5. Lengte
    Hummer H3 1533 mm meer.
    5403 mm Lengte 3870 mm Lengte
  6. Breedte
    Hummer H3 405 mm breder.
    1905 mm Breedte 1500 mm Breedte
  7. Hoogte
    Hummer H3 291 mm hoger.
    1831 mm Hoogte 1540 mm Hoogte
  8. Rijhoogte Hoe groter de rijhoogte, hoe beter het rijbereik van de auto door het land.
    242 mm Rijhoogte 155 mm Rijhoogte
  9. spoorbreedte voor
    1651 mm spoorbreedte voor 1260 mm spoorbreedte voor
  10. spoorbreedte achter
    1664 mm spoorbreedte achter 1260 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
5
Cilinders
2
Compressie
10
Compressie
8.5
Zuigerslag
102 mm
Zuigerslag
70 mm
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Boxermotor
cilinderboring
95.5 mm
cilinderboring
74 mm
Prestatie
Koppel
327 Nm @ 4600 tpm.
Koppel
42 Nm @ 3500 tpm.
Topsnelheid
158 km/u
Topsnelheid
117 km/u
Motorinhoud
3653 cc
Motorinhoud
602 cc
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
14.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.1 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
102 l
Capaciteit van brandstoftank
25 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Carburator
weerstandscoëfficiënt Cd
0.55
weerstandscoëfficiënt Cd
0.41
Gewicht en volume
Maximaal toegelaten gewicht
2722 kg
Maximaal toegelaten gewicht
928 kg
Gewicht
2238 kg
Gewicht
599 kg
Zitplaatsen
4
Zitplaatsen
4
Andere
Draaicirkel
13.3 m
Draaicirkel
11 m
Deuren
4
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
5403 mm
Lengte
3870 mm
Breedte
1905 mm
Breedte
1500 mm
Hoogte
1831 mm
Hoogte
1540 mm
Wielbasis
2842 mm
Wielbasis
2400 mm
Rijhoogte
242 mm
Rijhoogte
155 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1651 mm
spoorbreedte voor
1260 mm
spoorbreedte achter
1664 mm
spoorbreedte achter
1260 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!