Wat is beter: Hyundai i30 of Peugeot Traveller?


Hyundai i30
Peugeot Traveller
Hyundai i30
Peugeot Traveller

8 redenen kopen Hyundai i30

  1. Meer versnellingen automatische transmissie
    1 versnelling Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
    7 versnellingen automatische transmissie 6 versnellingen automatische transmissie
  2. Meer topsnelheid
    22 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    192 km/u topsnelheid 170 km/u topsnelheid
  3. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    31% of 1.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    4.1 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 5.9-6.2 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  4. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    29% of 1.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    3.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 5.5-5.8 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)
  5. Minder brandstofverbruik (stad)
    30% of 1.9 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    4.4 l/100 km brandstofverbruik (stad) 6.3-6.6 l/100 km brandstofverbruik (stad)
  6. Minder CO2 uitstoot
    45% of 48 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
    107 g / mijl (172 g/mile) CO2 uitstoot 155 g / mijl (249 g/mile) CO2 uitstoot
  7. Minder gewicht
    30% of 410 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1370-1526 kg gewicht 1780-1986 kg gewicht
  8. Korter wielbasis
    24% of 625 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2650 mm wielbasis 3275 mm wielbasis

9 redenen kopen Peugeot Traveller

  1. Zuigerslag langer
    3% of 2.2 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    85.8 mm Zuigerslag 88 mm Zuigerslag
  2. Meer cilinderboring
    9% of 8 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    77 mm cilinderboring 85 mm cilinderboring
  3. Meer koppel
    30% of 120 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    280 Nm @ 1500-2750 tpm. koppel 400 Nm @ 2000 tpm. koppel
  4. Meer motorinhoud
    20% of 399 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1598 cc motorinhoud 1997 cc motorinhoud
  5. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    13% of 1.3 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    11.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 9.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  6. Meer capaciteit van brandstoftank
    28% of 19 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    50 l capaciteit van brandstoftank 69 l capaciteit van brandstoftank
  7. Meer maximaal trekgewicht met remmen
    25% of 500 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
    1500 kg maximaal trekgewicht met remmen 2000 kg maximaal trekgewicht met remmen
  8. Meer maximale dakbelasting
    43% of 60 kg Hoe groter de maximale dakbelasting, hoe zwaarder de lading die een bestuurder op het dak van het voertuig kan dragen. Het is belangrijk om speciale apparatuur te gebruiken om lakschade te voorkomen.
    80 kg maximale dakbelasting 140-170 kg maximale dakbelasting
  9. Meer zitplaatsen
    2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    5 zitplaatsen 7-8 zitplaatsen

Neutrale redenen Hyundai i30 en Peugeot Traveller

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Diesel Common-rail Diesel Common-rail
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Peugeot Traveller 32% of 910 kg zwaarder.
    1940 kg Maximaal toegelaten gewicht 2850 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    5 Deuren 5 Deuren
  6. Vooroverhang
    905 mm Vooroverhang 878 mm Vooroverhang
  7. Lengte
    Peugeot Traveller 14% of 721 mm meer.
    4585 mm Lengte 5306 mm Lengte
  8. Breedte
    Peugeot Traveller 7% of 125 mm breder.
    1795 mm Breedte 1920 mm Breedte
  9. Hoogte
    Peugeot Traveller 22% of 415 mm hoger.
    1475 mm Hoogte 1890 mm Hoogte
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Zuigerslag
85.8 mm
Zuigerslag
88 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
77 mm
cilinderboring
85 mm
versnellingen automatische transmissie
7 DCT
versnellingen automatische transmissie
6
Prestatie
Koppel
280 Nm @ 1500-2750 tpm.
Koppel
400 Nm @ 2000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.5 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.3 sec
Topsnelheid
192 km/u
Topsnelheid
170 km/u
Motorinhoud
1598 cc
Motorinhoud
1997 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.1 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.8 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.9-6.2 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
3.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.5-5.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
4.4 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
6.3-6.6 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Capaciteit van brandstoftank
69 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Emissies
CO2 uitstoot
107 g / mijl (172 g/mile)
CO2 uitstoot
155 g / mijl (249 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 6d - TEMP
Europese emissienorm
Euro 6
Gewicht en volume
Maximaal toegelaten gewicht
1940 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2850 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
1500 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
2000 kg
Maximale dakbelasting
80 kg
Maximale dakbelasting
140-170 kg
Gewicht
1370-1526 kg
Gewicht
1780-1986 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
7-8
Andere
Deuren
5
Deuren
5
Vooroverhang
905 mm
Vooroverhang
878 mm
Afmetingen
Lengte
4585 mm
Lengte
5306 mm
Breedte
1795 mm
Breedte
1920 mm
Hoogte
1475 mm
Hoogte
1890 mm
Wielbasis
2650 mm
Wielbasis
3275 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!