Wat is beter: Lada 2105 of Opel Rekord?


Lada 2105
Opel Rekord
Lada 2105
Opel Rekord

1 reden kopen Lada 2105

  1. Zuigerslag langer
    3% of 2.5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    80 mm Zuigerslag 77.5 mm Zuigerslag

4 redenen kopen Opel Rekord

  1. Het is beter compressie
    10% of 0.9 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    8.5 compressie 9.4 compressie
  2. Meer cilinderboring
    17% of 16 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    79 mm cilinderboring 95 mm cilinderboring
  3. Meer koppel
    37% of 68 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    114 Nm @ 3400 tpm. koppel 182 Nm @ 2800 tpm. koppel
  4. Meer motorinhoud
    29% of 628 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1569 cc motorinhoud 2197 cc motorinhoud

Neutrale redenen Lada 2105 en Opel Rekord

  1. Motorpositie
    Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Single point injectie Multipoint injectie
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
8.5
Compressie
9.4
Zuigerslag
80 mm
Zuigerslag
77.5 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
79 mm
cilinderboring
95 mm
Prestatie
Koppel
114 Nm @ 3400 tpm.
Koppel
182 Nm @ 2800 tpm.
Motorinhoud
1569 cc
Motorinhoud
2197 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Single point injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!