Wat is beter: Land Rover Range Rover Sport of Audi S8?


Land Rover Range Rover Sport
Audi S8
Land Rover Range Rover Sport
Audi S8

8 redenen kopen Land Rover Range Rover Sport

  1. Zuigerslag langer
    8% of 7 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    93 mm Zuigerslag 86 mm Zuigerslag
  2. Meer cilinderboring
    7% of 6.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    92.5 mm cilinderboring 86 mm cilinderboring
  3. Meer topsnelheid
    33 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    283 km/u topsnelheid 250 km/u topsnelheid
  4. Meer motorinhoud
    20% of 1004 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    5000 cc motorinhoud 3996 cc motorinhoud
  5. Meer capaciteit van brandstoftank
    21% of 22 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    104 l capaciteit van brandstoftank 82 l capaciteit van brandstoftank
  6. Meer maximaal trekgewicht met remmen
    23% of 700 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
    3000 kg maximaal trekgewicht met remmen 2300 kg maximaal trekgewicht met remmen
  7. Meer toegestane kogeldruk trekhaak
    21% of 25 kg Hoe hoger de toegestane kogeldruk van de trekhaak, hoe zwaarder het voertuig kan trekken zonder enig risico op pech.
    120 kg toegestane kogeldruk trekhaak 95 kg toegestane kogeldruk trekhaak
  8. Korter wielbasis
    3% of 75 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2923 mm wielbasis 2998 mm wielbasis

9 redenen kopen Audi S8

  1. Het is beter compressie
    6% of 0.6 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    9.5 compressie 10.1 compressie
  2. Meer koppel
    13% of 100 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    700 Nm @ 3500-5000 tpm. koppel 800 Nm @ 2000-4500 tpm. koppel
  3. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    18% of 0.7 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    4.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 3.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  4. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    12% of 1.5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    12.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 11.3-11.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  5. Minder weerstandscoëfficiënt Cd
    30% of 0.08 Hoe lager de weerstandscoëfficiënt (Cd), hoe minder brandstof er wordt verbruikt. Ook worden de emissies verminderd doordat er minder brandstof wordt gebruikt. Een lage weerstandscoëfficiënt verbetert de maximumsnelheid van een voertuig.
    0.35 weerstandscoëfficiënt Cd 0.27 weerstandscoëfficiënt Cd
  6. Minder CO2 uitstoot
    14% of 36 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
    294 g / mijl (473 g/mile) CO2 uitstoot 258 g / mijl (415 g/mile) CO2 uitstoot
  7. Meer minimale kofferbakruimte
    46% of 230 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    275 l minimale kofferbakruimte 505 l minimale kofferbakruimte
  8. Meer maximale dakbelasting
    39% of 35 kg Hoe groter de maximale dakbelasting, hoe zwaarder de lading die een bestuurder op het dak van het voertuig kan dragen. Het is belangrijk om speciale apparatuur te gebruiken om lakschade te voorkomen.
    55-100 kg maximale dakbelasting 90 kg maximale dakbelasting
  9. Minder gewicht
    4% of 80 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    2310 kg gewicht 2230 kg gewicht

Neutrale redenen Land Rover Range Rover Sport en Audi S8

  1. Motorpositie
    Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Directe inspuiting Directe inspuiting
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Land Rover Range Rover Sport 165 kg zwaarder.
    3000 kg Maximaal toegelaten gewicht 2835 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    5 Deuren 4 Deuren
  6. breedte inclusief spiegels
    2220 mm breedte inclusief spiegels 2130 mm breedte inclusief spiegels
  7. Lengte
    Audi S8 6% of 300 mm meer.
    4879 mm Lengte 5179 mm Lengte
  8. Hoogte
    Land Rover Range Rover Sport 329 mm hoger.
    1803 mm Hoogte 1474 mm Hoogte
  9. spoorbreedte voor
    1693 mm spoorbreedte voor 1628 mm spoorbreedte voor
  10. spoorbreedte achter
    1686 mm spoorbreedte achter 1617 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
8
Cilinders
8
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
9.5
Compressie
10.1
Zuigerslag
93 mm
Zuigerslag
86 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
92.5 mm
cilinderboring
86 mm
versnellingen automatische transmissie
8
versnellingen automatische transmissie
8 tiptronic
Prestatie
Koppel
700 Nm @ 3500-5000 tpm.
Koppel
800 Nm @ 2000-4500 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.3 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
3.6 sec
Topsnelheid
283 km/u
Topsnelheid
250 km/u
Motorinhoud
5000 cc
Motorinhoud
3996 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4.5 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
3.8 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
12.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
11.3-11.4 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
104 l
Capaciteit van brandstoftank
82 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
weerstandscoëfficiënt Cd
0.35
weerstandscoëfficiënt Cd
0.27
Emissies
CO2 uitstoot
294 g / mijl (473 g/mile)
CO2 uitstoot
258 g / mijl (415 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 6
Europese emissienorm
Euro 6
HC
750 kg
HC
750 kg
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
275 l
Minimale kofferbakruimte
505 l
Maximaal toegelaten gewicht
3000 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2835 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
750 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
750 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
3000 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
2300 kg
Maximale dakbelasting
55-100 kg
Maximale dakbelasting
90 kg
Gewicht
2310 kg
Gewicht
2230 kg
Zitplaatsen
5-7
Zitplaatsen
5
toegestane kogeldruk trekhaak
120 kg
toegestane kogeldruk trekhaak
95 kg
Andere
Draaicirkel
12.5 m
Draaicirkel
12.5 m
Deuren
5
Deuren
4
breedte inclusief spiegels
2220 mm
breedte inclusief spiegels
2130 mm
Afmetingen
Lengte
4879 mm
Lengte
5179 mm
Hoogte
1803 mm
Hoogte
1474 mm
Wielbasis
2923 mm
Wielbasis
2998 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1693 mm
spoorbreedte voor
1628 mm
spoorbreedte achter
1686 mm
spoorbreedte achter
1617 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!