Wat is beter: Mazda CX-5 of Volvo XC70?


Mazda CX-5
Volvo XC70
Mazda CX-5
Volvo XC70

8 redenen kopen Mazda CX-5

  1. Zuigerslag langer
    18% of 17.3 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    94.3 mm Zuigerslag 77 mm Zuigerslag
  2. Meer cilinderboring
    6% of 5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    86 mm cilinderboring 81 mm cilinderboring
  3. Meer motorinhoud
    9% of 207 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    2191 cc motorinhoud 1984 cc motorinhoud
  4. Minder brandstofverbruik (stad)
    10% of 0.7 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    6.1 l/100 km brandstofverbruik (stad) 6.8 l/100 km brandstofverbruik (stad)
  5. Hoger europese emissienorm
    1 generatie Hoe hoger de milieunormen van het voertuig, hoe minder CO2 en andere emissies het tijdens het rijden produceert, waardoor de schadelijke effecten op het milieu worden verminderd.
    Euro 6 europese emissienorm Euro 5 europese emissienorm
  6. Meer maximale kofferbakruimte
    8 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    1608 l maximale kofferbakruimte 1600 l maximale kofferbakruimte
  7. Minder draaicirkel
    5% of 0.5 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    11.0 m draaicirkel 11.5 m draaicirkel
  8. Korter wielbasis
    4% of 115 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2700 mm wielbasis 2815 mm wielbasis

10 redenen kopen Volvo XC70

  1. Meer cilinders
    1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    4 cilinders 5 cilinders
  2. Het is beter compressie
    13% of 2.1 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    14.4 compressie 16.5 compressie
  3. Meer koppel
    5% of 20 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    380 Nm @ 1800-2600 tpm. koppel 400 Nm @ 1500-2750 tpm. koppel
  4. Meer topsnelheid
    5 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    200 km/u topsnelheid 205 km/u topsnelheid
  5. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    5% of 0.5 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    10.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 10.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  6. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    4% of 0.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    5.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 5.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  7. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    12% of 0.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    5.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 4.5 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)
  8. Meer capaciteit van brandstoftank
    20% of 14 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    56 l capaciteit van brandstoftank 70 l capaciteit van brandstoftank
  9. Minder CO2 uitstoot
    3% of 4 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
    143 g / mijl (230 g/mile) CO2 uitstoot 139 g / mijl (224 g/mile) CO2 uitstoot
  10. Meer minimale kofferbakruimte
    14% of 81 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    494 l minimale kofferbakruimte 575 l minimale kofferbakruimte

Neutrale redenen Mazda CX-5 en Volvo XC70

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Diesel Common-rail Diesel Common-rail
  4. Deuren
    5 Deuren 5 Deuren
  5. Lengte
    Volvo XC70 6% of 288 mm meer.
    4550 mm Lengte 4838 mm Lengte
  6. Breedte
    Volvo XC70 2% of 30 mm breder.
    1840 mm Breedte 1870 mm Breedte
  7. Hoogte
    Mazda CX-5 76 mm hoger.
    1680 mm Hoogte 1604 mm Hoogte
  8. spoorbreedte voor
    1595 mm spoorbreedte voor 1614 mm spoorbreedte voor
  9. spoorbreedte achter
    1595 mm spoorbreedte achter 1580 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
5
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
14.4
Compressie
16.5
Zuigerslag
94.3 mm
Zuigerslag
77 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
86 mm
cilinderboring
81 mm
Prestatie
Koppel
380 Nm @ 1800-2600 tpm.
Koppel
400 Nm @ 1500-2750 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.2 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.7 sec
Topsnelheid
200 km/u
Topsnelheid
205 km/u
Motorinhoud
2191 cc
Motorinhoud
1984 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.7 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.2 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
6.1 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
6.8 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
56 l
Capaciteit van brandstoftank
70 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Emissies
CO2 uitstoot
143 g / mijl (230 g/mile)
CO2 uitstoot
139 g / mijl (224 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 6 d
Europese emissienorm
Euro 5
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
494 l
Minimale kofferbakruimte
575 l
Maximale kofferbakruimte
1608 l
Maximale kofferbakruimte
1600 l
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
11.0 m
Draaicirkel
11.5 m
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4550 mm
Lengte
4838 mm
Breedte
1840 mm
Breedte
1870 mm
Hoogte
1680 mm
Hoogte
1604 mm
Wielbasis
2700 mm
Wielbasis
2815 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1595 mm
spoorbreedte voor
1614 mm
spoorbreedte achter
1595 mm
spoorbreedte achter
1580 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!