Wat is beter: Mercedes-Benz C-class of Peugeot 605?


Mercedes-Benz C-class
Peugeot 605
Mercedes-Benz C-class
Peugeot 605

8 redenen kopen Mercedes-Benz C-class

  1. Meer cilinders
    2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    6 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder
  2. Meer aantal kleppen per cilinder
    1 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    4 aantal kleppen per cilinder 3 aantal kleppen per cilinder
  3. Meer cilinderboring
    3% of 3 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    88 mm cilinderboring 85 mm cilinderboring
  4. Meer versnellingen automatische transmissie
    5 versnellingen Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
    9 versnellingen automatische transmissie 4 versnellingen automatische transmissie
  5. Meer koppel
    52% of 270 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    520 Nm @ 2500-5000 tpm. koppel 250 Nm @ 2000 tpm. koppel
  6. Meer topsnelheid
    45 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    250 km/u topsnelheid 205 km/u topsnelheid
  7. Meer motorinhoud
    30% of 908 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    2996 cc motorinhoud 2088 cc motorinhoud
  8. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    129% of 6.2 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    4.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 11 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

10 redenen kopen Peugeot 605

  1. Het is beter compressie
    50% of 10.8 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    10.7 compressie 21.5 compressie
  2. Zuigerslag langer
    11% of 9.9 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    82.1 mm Zuigerslag 92 mm Zuigerslag
  3. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    26% of 2.5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    9.5-9.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  4. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    26% of 2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    7.6-7.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 5.6 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)
  5. Minder brandstofverbruik (stad)
    -32% of 3.1 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    12.7-12.9 l/100 km brandstofverbruik (stad) 9.6 l/100 km brandstofverbruik (stad)
  6. Meer capaciteit van brandstoftank
    18% of 14 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    66 l capaciteit van brandstoftank 80 l capaciteit van brandstoftank
  7. Meer minimale kofferbakruimte
    43% of 212 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    285 l minimale kofferbakruimte 497 l minimale kofferbakruimte
  8. Minder gewicht
    23% of 340 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1810 kg gewicht 1470 kg gewicht
  9. Meer zitplaatsen
    1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    4 zitplaatsen 5 zitplaatsen
  10. Korter wielbasis
    1% of 40 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2840 mm wielbasis 2800 mm wielbasis

Neutrale redenen Mercedes-Benz C-class en Peugeot 605

  1. Motorpositie
    Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Directe inspuiting Diesel - standaard diesel (SDI)
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Mercedes-Benz C-class 345 kg zwaarder.
    2315 kg Maximaal toegelaten gewicht 1970 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    2 Deuren 4 Deuren
  6. Lengte
    Peugeot 605 2% of 72 mm meer.
    4693 mm Lengte 4765 mm Lengte
  7. Breedte
    Mercedes-Benz C-class 11 mm breder.
    1810 mm Breedte 1799 mm Breedte
  8. Hoogte
    Peugeot 605 1% of 13 mm hoger.
    1405 mm Hoogte 1418 mm Hoogte
  9. spoorbreedte voor
    1602 mm spoorbreedte voor 1527 mm spoorbreedte voor
  10. spoorbreedte achter
    1558 mm spoorbreedte achter 1528 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
6
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
3
Compressie
10.7
Compressie
21.5
Zuigerslag
82.1 mm
Zuigerslag
92 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
88 mm
cilinderboring
85 mm
versnellingen automatische transmissie
9 TCT AMG SPEEDSHIFT
versnellingen automatische transmissie
4
Prestatie
Koppel
520 Nm @ 2500-5000 tpm.
Koppel
250 Nm @ 2000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.6 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.5 sec
Topsnelheid
250 km/u
Topsnelheid
205 km/u
Motorinhoud
2996 cc
Motorinhoud
2088 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4.8 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
9.5-9.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
7.6-7.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.6 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
12.7-12.9 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
9.6 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
66 l
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Diesel - standaard diesel (SDI)
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
285 l
Minimale kofferbakruimte
497 l
Maximaal toegelaten gewicht
2315 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1970 kg
Gewicht
1810 kg
Gewicht
1470 kg
Zitplaatsen
4
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
2
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
4693 mm
Lengte
4765 mm
Breedte
1810 mm
Breedte
1799 mm
Hoogte
1405 mm
Hoogte
1418 mm
Wielbasis
2840 mm
Wielbasis
2800 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1602 mm
spoorbreedte voor
1527 mm
spoorbreedte achter
1558 mm
spoorbreedte achter
1528 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!