Wat is beter: Mercedes-Benz C-class of Suzuki Kizashi?


Mercedes-Benz C-class
Suzuki Kizashi
Mercedes-Benz C-class
Suzuki Kizashi

8 redenen kopen Mercedes-Benz C-class

  1. Meer cilinders
    2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    6 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder
  2. Het is beter compressie
    7% of 0.7 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    10.7 compressie 10 compressie
  3. Meer koppel
    56% of 290 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    520 Nm @ 2500-5000 tpm. koppel 230 Nm @ 4000 tpm. koppel
  4. Meer topsnelheid
    35 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    250 km/u topsnelheid 215 km/u topsnelheid
  5. Meer motorinhoud
    20% of 603 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    2996 cc motorinhoud 2393 cc motorinhoud
  6. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    63% of 3 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    4.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 7.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  7. Meer capaciteit van brandstoftank
    5% of 3 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    66 l capaciteit van brandstoftank 63 l capaciteit van brandstoftank
  8. Hoger europese emissienorm
    1 generatie Hoe hoger de milieunormen van het voertuig, hoe minder CO2 en andere emissies het tijdens het rijden produceert, waardoor de schadelijke effecten op het milieu worden verminderd.
    Euro 6d-TEMP europese emissienorm Euro 5 europese emissienorm

11 redenen kopen Suzuki Kizashi

  1. Zuigerslag langer
    9% of 7.9 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    82.1 mm Zuigerslag 90 mm Zuigerslag
  2. Meer cilinderboring
    4% of 4 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    88 mm cilinderboring 92 mm cilinderboring
  3. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    17% of 1.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    9.5-9.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 7.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  4. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    17% of 1.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    7.6-7.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 6.3 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)
  5. Minder brandstofverbruik (stad)
    17% of 2.1 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    12.7-12.9 l/100 km brandstofverbruik (stad) 10.6 l/100 km brandstofverbruik (stad)
  6. Minder CO2 uitstoot
    19% of 35 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
    218 g / mijl (351 g/mile) CO2 uitstoot 183 g / mijl (295 g/mile) CO2 uitstoot
  7. Meer maximale kofferbakruimte
    22% of 101 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    360 l maximale kofferbakruimte 461 l maximale kofferbakruimte
  8. Minder gewicht
    21% of 316 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1810 kg gewicht 1494 kg gewicht
  9. Meer zitplaatsen
    1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    4 zitplaatsen 5 zitplaatsen
  10. Minder draaicirkel
    10% of 1.1 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    12.1 m draaicirkel 11 m draaicirkel
  11. Korter wielbasis
    5% of 140 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2840 mm wielbasis 2700 mm wielbasis

Neutrale redenen Mercedes-Benz C-class en Suzuki Kizashi

  1. Motorpositie
    Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Directe inspuiting Multipoint injectie
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Mercedes-Benz C-class 315 kg zwaarder.
    2315 kg Maximaal toegelaten gewicht 2000 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    2 Deuren 4 Deuren
  6. Lengte
    Mercedes-Benz C-class 43 mm meer.
    4693 mm Lengte 4650 mm Lengte
  7. Breedte
    Suzuki Kizashi 1% of 10 mm breder.
    1810 mm Breedte 1820 mm Breedte
  8. Hoogte
    Suzuki Kizashi 4% of 65 mm hoger.
    1405 mm Hoogte 1470 mm Hoogte
  9. Rijhoogte Hoe groter de rijhoogte, hoe beter het rijbereik van de auto door het land.
    90 mm Rijhoogte 135 mm Rijhoogte
  10. spoorbreedte voor
    1602 mm spoorbreedte voor 1565 mm spoorbreedte voor
  11. spoorbreedte achter
    1558 mm spoorbreedte achter 1575 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
6
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
10.7
Compressie
10
Zuigerslag
82.1 mm
Zuigerslag
90 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
88 mm
cilinderboring
92 mm
Prestatie
Koppel
520 Nm @ 2500-5000 tpm.
Koppel
230 Nm @ 4000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.6 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
7.4 sec
Topsnelheid
250 km/u
Topsnelheid
215 km/u
Motorinhoud
2996 cc
Motorinhoud
2393 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4.8 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
7.8 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
9.5-9.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
7.6-7.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
6.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
12.7-12.9 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
10.6 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
66 l
Capaciteit van brandstoftank
63 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Emissies
CO2 uitstoot
218 g / mijl (351 g/mile)
CO2 uitstoot
183 g / mijl (295 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 6d-TEMP
Europese emissienorm
Euro 5
Gewicht en volume
Maximale kofferbakruimte
360 l
Maximale kofferbakruimte
461 l
Maximaal toegelaten gewicht
2315 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2000 kg
Gewicht
1810 kg
Gewicht
1494 kg
Zitplaatsen
4
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
12.1 m
Draaicirkel
11 m
Deuren
2
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
4693 mm
Lengte
4650 mm
Breedte
1810 mm
Breedte
1820 mm
Hoogte
1405 mm
Hoogte
1470 mm
Wielbasis
2840 mm
Wielbasis
2700 mm
Rijhoogte
90 mm
Rijhoogte
135 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1602 mm
spoorbreedte voor
1565 mm
spoorbreedte achter
1558 mm
spoorbreedte achter
1575 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!