Wat is beter: Nissan GT-R of Toyota Picnic?


Nissan GT-R
Toyota Picnic
Nissan GT-R
Toyota Picnic

5 redenen kopen Nissan GT-R

  1. Meer cilinders
    2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    6 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder
  2. Zuigerslag langer
    3% of 2.4 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    88.4 mm Zuigerslag 86 mm Zuigerslag
  3. Meer cilinderboring
    10% of 9.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    95.5 mm cilinderboring 86 mm cilinderboring
  4. Meer koppel
    71% of 460 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    652 Nm @ 3600-5600 tpm. koppel 192 Nm @ 4000 tpm. koppel
  5. Meer motorinhoud
    47% of 1801 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    3799 cc motorinhoud 1998 cc motorinhoud

1 reden kopen Toyota Picnic

  1. Het is beter compressie
    8% of 0.8 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    9 compressie 9.8 compressie

Neutrale redenen Nissan GT-R en Toyota Picnic

  1. Motorpositie
    Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Multipoint injectie
Motor en transmissie
Cilinders
6
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
9
Compressie
9.8
Zuigerslag
88.4 mm
Zuigerslag
86 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
95.5 mm
cilinderboring
86 mm
Prestatie
Koppel
652 Nm @ 3600-5600 tpm.
Koppel
192 Nm @ 4000 tpm.
Motorinhoud
3799 cc
Motorinhoud
1998 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!