Wat is beter: Nissan Pathfinder of SsangYong Rodius?


Nissan Pathfinder
SsangYong Rodius
Nissan Pathfinder
SsangYong Rodius

6 redenen kopen Nissan Pathfinder

  1. Meer cilinders
    2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    6 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder
  2. Meer cilinderboring
    10% of 9.3 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    95.5 mm cilinderboring 86.2 mm cilinderboring
  3. Meer motorinhoud
    43% of 1500 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    3498 cc motorinhoud 1998 cc motorinhoud
  4. Meer maximaal trekgewicht met remmen
    27% of 722 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
    2722 kg maximaal trekgewicht met remmen 2000 kg maximaal trekgewicht met remmen
  5. Minder gewicht
    8% of 150 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1947-2052 kg gewicht 2097-2157 kg gewicht
  6. Korter wielbasis
    3% of 99 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2901 mm wielbasis 3000 mm wielbasis

7 redenen kopen SsangYong Rodius

  1. Het is beter compressie
    33% of 5.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    11 compressie 16.5 compressie
  2. Zuigerslag langer
    5% of 4.2 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    81.4 mm Zuigerslag 85.6 mm Zuigerslag
  3. Meer koppel
    3% of 9 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    351 Nm @ 4800 tpm. koppel 360 Nm @ 1500-2800 tpm. koppel
  4. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    19% of 1.9 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    10.2 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 8.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  5. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    18% of 1.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    8.7 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 7.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)
  6. Minder brandstofverbruik (stad)
    11% of 1.3 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    11.7 l/100 km brandstofverbruik (stad) 10.4 l/100 km brandstofverbruik (stad)
  7. Minder draaicirkel
    3% of 0.3 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    11.7 m draaicirkel 11.4 m draaicirkel

Neutrale redenen Nissan Pathfinder en SsangYong Rodius

  1. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  2. Brandstoftoevoer
    Directe inspuiting Diesel Common-rail
  3. Maximaal toegelaten gewicht
    SsangYong Rodius 4% of 105 kg zwaarder.
    2715 kg Maximaal toegelaten gewicht 2820 kg Maximaal toegelaten gewicht
  4. Deuren
    5 Deuren 5 Deuren
  5. Lengte
    SsangYong Rodius 2% of 88 mm meer.
    5042 mm Lengte 5130 mm Lengte
  6. Breedte
    Nissan Pathfinder 48 mm breder.
    1963 mm Breedte 1915 mm Breedte
  7. Hoogte
    SsangYong Rodius 1% of 22 mm hoger.
    1793 mm Hoogte 1815-1850 mm Hoogte
  8. Rijhoogte Hoe groter de rijhoogte, hoe beter het rijbereik van de auto door het land.
    178 mm Rijhoogte 185-200 mm Rijhoogte
  9. spoorbreedte voor
    1669 mm spoorbreedte voor 1610 mm spoorbreedte voor
  10. spoorbreedte achter
    1669 mm spoorbreedte achter 1620 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
6
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
11
Compressie
16.5
Zuigerslag
81.4 mm
Zuigerslag
85.6 mm
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
95.5 mm
cilinderboring
86.2 mm
Prestatie
Koppel
351 Nm @ 4800 tpm.
Koppel
360 Nm @ 1500-2800 tpm.
Motorinhoud
3498 cc
Motorinhoud
1998 cc
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
10.2 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
8.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
8.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
7.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
11.7 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
10.4 l/100 km
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Maximaal toegelaten gewicht
2715 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2820 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
2722 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
2000 kg
Gewicht
1947-2052 kg
Gewicht
2097-2157 kg
Zitplaatsen
7
Zitplaatsen
7-11
Andere
Draaicirkel
11.7 m
Draaicirkel
11.4 m
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
5042 mm
Lengte
5130 mm
Breedte
1963 mm
Breedte
1915 mm
Hoogte
1793 mm
Hoogte
1815-1850 mm
Wielbasis
2901 mm
Wielbasis
3000 mm
Rijhoogte
178 mm
Rijhoogte
185-200 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1669 mm
spoorbreedte voor
1610 mm
spoorbreedte achter
1669 mm
spoorbreedte achter
1620 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!