Wat is beter: Peugeot 205 of Peugeot 607?


Peugeot 205
Peugeot 607
Peugeot 205
Peugeot 607

6 redenen kopen Peugeot 205

  1. Het is beter compressie
    22% of 5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    23 compressie 18 compressie
  2. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    24% of 1.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    5.2 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 6.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  3. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    33% of 1.9 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    3.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 5.8 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)
  4. Minder brandstofverbruik (stad)
    45% of 4.4 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    5.4 l/100 km brandstofverbruik (stad) 9.8 l/100 km brandstofverbruik (stad)
  5. Minder gewicht
    83% of 730 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    880 kg gewicht 1610 kg gewicht
  6. Korter wielbasis
    16% of 380 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2420 mm wielbasis 2800 mm wielbasis

9 redenen kopen Peugeot 607

  1. Meer aantal kleppen per cilinder
    2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder
  2. Zuigerslag langer
    8% of 8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    88 mm Zuigerslag 96 mm Zuigerslag
  3. Meer cilinderboring
    6% of 5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    80 mm cilinderboring 85 mm cilinderboring
  4. Meer koppel
    65% of 204 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    110 Nm @ 2000 tpm. koppel 314 Nm @ 2000 tpm. koppel
  5. Meer topsnelheid
    46 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    156 km/u topsnelheid 202 km/u topsnelheid
  6. Meer motorinhoud
    19% of 410 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1769 cc motorinhoud 2179 cc motorinhoud
  7. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    25% of 3 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    15.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 12.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  8. Meer capaciteit van brandstoftank
    38% of 30 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    50 l capaciteit van brandstoftank 80 l capaciteit van brandstoftank
  9. Meer minimale kofferbakruimte
    40% of 191 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    290 l minimale kofferbakruimte 481 l minimale kofferbakruimte

Neutrale redenen Peugeot 205 en Peugeot 607

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Diesel - standaard diesel (SDI) Diesel Common-rail
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Peugeot 607 39% of 815 kg zwaarder.
    1300 kg Maximaal toegelaten gewicht 2115 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    3/5 Deuren 4 Deuren
  6. Lengte
    Peugeot 607 24% of 1172 mm meer.
    3705 mm Lengte 4877 mm Lengte
  7. Breedte
    Peugeot 607 13% of 240 mm breder.
    1560 mm Breedte 1800 mm Breedte
  8. Hoogte
    Peugeot 607 4% of 62 mm hoger.
    1375 mm Hoogte 1437 mm Hoogte
  9. Maat voorbanden
    155/70 SR13 Maat voorbanden 215/60 R16 Maat voorbanden
  10. spoorbreedte voor
    1350 mm spoorbreedte voor 1539 mm spoorbreedte voor
  11. spoorbreedte achter
    1300 mm spoorbreedte achter 1537 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
23
Compressie
18
Zuigerslag
88 mm
Zuigerslag
96 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
80 mm
cilinderboring
85 mm
Prestatie
Koppel
110 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
314 Nm @ 2000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
14.3 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
11.5 sec
Topsnelheid
156 km/u
Topsnelheid
202 km/u
Motorinhoud
1769 cc
Motorinhoud
2179 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
15.1 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
12.1 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.2 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
3.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
5.4 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
9.8 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Brandstoftoevoer
Diesel - standaard diesel (SDI)
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
290 l
Minimale kofferbakruimte
481 l
Maximaal toegelaten gewicht
1300 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2115 kg
Gewicht
880 kg
Gewicht
1610 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
3/5
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
3705 mm
Lengte
4877 mm
Breedte
1560 mm
Breedte
1800 mm
Hoogte
1375 mm
Hoogte
1437 mm
Wielbasis
2420 mm
Wielbasis
2800 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
155/70 SR13
Maat voorbanden
215/60 R16
spoorbreedte voor
1350 mm
spoorbreedte voor
1539 mm
spoorbreedte achter
1300 mm
spoorbreedte achter
1537 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!