Wat is beter: Peugeot 307 of Renault Modus?


Peugeot 307
Renault Modus
Peugeot 307
Renault Modus

9 redenen kopen Peugeot 307

  1. Meer aantal kleppen per cilinder
    2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder
  2. Zuigerslag langer
    9% of 7.5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    88 mm Zuigerslag 80.5 mm Zuigerslag
  3. Meer cilinderboring
    11% of 9 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    85 mm cilinderboring 76 mm cilinderboring
  4. Meer koppel
    25% of 80 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    320 Nm @ 2000 tpm. koppel 240 Nm @ 2000 tpm. koppel
  5. Meer topsnelheid
    24 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    208 km/u topsnelheid 184 km/u topsnelheid
  6. Meer motorinhoud
    27% of 536 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1997 cc motorinhoud 1461 cc motorinhoud
  7. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    12% of 1.2 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    10.3 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 11.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  8. Meer capaciteit van brandstoftank
    18% of 11 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    60 l capaciteit van brandstoftank 49 l capaciteit van brandstoftank
  9. Meer maximaal trekgewicht met remmen
    40% of 600 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
    1500 kg maximaal trekgewicht met remmen 900 kg maximaal trekgewicht met remmen

12 redenen kopen Renault Modus

  1. Het is beter compressie
    2% of 0.3 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    17.6 compressie 17.9 compressie
  2. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    22% of 1.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    6.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 4.7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  3. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    16% of 0.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    5.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 4.3 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)
  4. Minder brandstofverbruik (stad)
    26% of 2 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    7.7 l/100 km brandstofverbruik (stad) 5.7 l/100 km brandstofverbruik (stad)
  5. Minder CO2 uitstoot
    27% of 34 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
    159 g / mijl (256 g/mile) CO2 uitstoot 125 g / mijl (201 g/mile) CO2 uitstoot
  6. Minder hC
    25% of 150 kg
    750 kg hC 600 kg hC
  7. Meer minimale kofferbakruimte
    6% of 13 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    204 l minimale kofferbakruimte 217 l minimale kofferbakruimte
  8. Meer maximale kofferbakruimte
    73% of 952 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    350 l maximale kofferbakruimte 1302 l maximale kofferbakruimte
  9. Minder gewicht
    32% of 378 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1578 kg gewicht 1200 kg gewicht
  10. Meer zitplaatsen
    1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    4 zitplaatsen 5 zitplaatsen
  11. Minder draaicirkel
    7% of 0.7 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    11.1 m draaicirkel 10.4 m draaicirkel
  12. Korter wielbasis
    5% of 126 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2608 mm wielbasis 2482 mm wielbasis

Neutrale redenen Peugeot 307 en Renault Modus

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Diesel Common-rail Diesel Common-rail
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Peugeot 307 260 kg zwaarder.
    1950 kg Maximaal toegelaten gewicht 1690 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    2 Deuren 5 Deuren
  6. Lengte
    Peugeot 307 486 mm meer.
    4360 mm Lengte 3874 mm Lengte
  7. Breedte
    Peugeot 307 50 mm breder.
    1759 mm Breedte 1709 mm Breedte
  8. Hoogte
    Renault Modus 10% of 165 mm hoger.
    1424 mm Hoogte 1589 mm Hoogte
  9. Rijhoogte Hoe groter de rijhoogte, hoe beter het rijbereik van de auto door het land.
    120 mm Rijhoogte 120 mm Rijhoogte
  10. Maat voorbanden
    205/55 R16 V Maat voorbanden 165/65 R15; 185/55 R Maat voorbanden
  11. spoorbreedte voor
    1497 mm spoorbreedte voor 1472 mm spoorbreedte voor
  12. spoorbreedte achter
    1492 mm spoorbreedte achter 1450 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
17.6
Compressie
17.9
Zuigerslag
88 mm
Zuigerslag
80.5 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
85 mm
cilinderboring
76 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
6
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
6
Prestatie
Koppel
320 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
240 Nm @ 2000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.8 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.9 sec
Topsnelheid
208 km/u
Topsnelheid
184 km/u
Motorinhoud
1997 cc
Motorinhoud
1461 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.3 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.5 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.0 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
7.7 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
5.7 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Capaciteit van brandstoftank
49 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Emissies
CO2 uitstoot
159 g / mijl (256 g/mile)
CO2 uitstoot
125 g / mijl (201 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 4
Europese emissienorm
Euro 4
HC
750 kg
HC
600 kg
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
204 l
Minimale kofferbakruimte
217 l
Maximale kofferbakruimte
350 l
Maximale kofferbakruimte
1302 l
Maximaal toegelaten gewicht
1950 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1690 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
750 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
600 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
1500 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
900 kg
Gewicht
1578 kg
Gewicht
1200 kg
Zitplaatsen
4
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
11.1 m
Draaicirkel
10.4 m
Deuren
2
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4360 mm
Lengte
3874 mm
Breedte
1759 mm
Breedte
1709 mm
Hoogte
1424 mm
Hoogte
1589 mm
Wielbasis
2608 mm
Wielbasis
2482 mm
Rijhoogte
120 mm
Rijhoogte
120 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
205/55 R16 V
Maat voorbanden
165/65 R15; 185/55 R
spoorbreedte voor
1497 mm
spoorbreedte voor
1472 mm
spoorbreedte achter
1492 mm
spoorbreedte achter
1450 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!