Wat is beter: Peugeot 607 of Toyota Avensis?


Peugeot 607
Toyota Avensis
Peugeot 607
Toyota Avensis

7 redenen kopen Peugeot 607

  1. Het is beter compressie
    8% of 1.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    18 compressie 16.5 compressie
  2. Zuigerslag langer
    13% of 12.4 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    96 mm Zuigerslag 83.6 mm Zuigerslag
  3. Meer cilinderboring
    8% of 7 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    85 mm cilinderboring 78 mm cilinderboring
  4. Meer koppel
    14% of 44 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    314 Nm @ 2000 tpm. koppel 270 Nm @ 1750-2250 tpm. koppel
  5. Meer topsnelheid
    17 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    202 km/u topsnelheid 185 km/u topsnelheid
  6. Meer motorinhoud
    27% of 581 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    2179 cc motorinhoud 1598 cc motorinhoud
  7. Meer capaciteit van brandstoftank
    25% of 20 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    80 l capaciteit van brandstoftank 60 l capaciteit van brandstoftank

6 redenen kopen Toyota Avensis

  1. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    6% of 0.7 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    12.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 11.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  2. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    38% of 2.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    6.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 4.2 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  3. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    38% of 2.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    5.8 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 3.6 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)
  4. Minder brandstofverbruik (stad)
    48% of 4.7 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    9.8 l/100 km brandstofverbruik (stad) 5.1 l/100 km brandstofverbruik (stad)
  5. Meer minimale kofferbakruimte
    6% of 28 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    481 l minimale kofferbakruimte 509 l minimale kofferbakruimte
  6. Korter wielbasis
    4% of 100 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2800 mm wielbasis 2700 mm wielbasis

Neutrale redenen Peugeot 607 en Toyota Avensis

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Diesel Common-rail Diesel Common-rail
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Peugeot 607 75 kg zwaarder.
    2115 kg Maximaal toegelaten gewicht 2040 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    4 Deuren 4 Deuren
  6. Lengte
    Peugeot 607 167 mm meer.
    4877 mm Lengte 4710 mm Lengte
  7. Breedte
    Toyota Avensis 1% of 10 mm breder.
    1800 mm Breedte 1810 mm Breedte
  8. Hoogte
    Toyota Avensis 3% of 43 mm hoger.
    1437 mm Hoogte 1480 mm Hoogte
  9. Maat voorbanden
    215/60 R16 Maat voorbanden 205/60 R16 Maat voorbanden
  10. spoorbreedte voor
    1539 mm spoorbreedte voor 1550 mm spoorbreedte voor
  11. spoorbreedte achter
    1537 mm spoorbreedte achter 1540 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
18
Compressie
16.5
Zuigerslag
96 mm
Zuigerslag
83.6 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
85 mm
cilinderboring
78 mm
Prestatie
Koppel
314 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
270 Nm @ 1750-2250 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
11.5 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.8 sec
Topsnelheid
202 km/u
Topsnelheid
185 km/u
Motorinhoud
2179 cc
Motorinhoud
1598 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
12.1 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.4 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.2 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
3.6 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
9.8 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
5.1 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
481 l
Minimale kofferbakruimte
509 l
Maximaal toegelaten gewicht
2115 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2040 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
4
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
4877 mm
Lengte
4710 mm
Breedte
1800 mm
Breedte
1810 mm
Hoogte
1437 mm
Hoogte
1480 mm
Wielbasis
2800 mm
Wielbasis
2700 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
215/60 R16
Maat voorbanden
205/60 R16
spoorbreedte voor
1539 mm
spoorbreedte voor
1550 mm
spoorbreedte achter
1537 mm
spoorbreedte achter
1540 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!