Wat is beter: Renault Modus of Skoda Roomster?


Renault Modus
Skoda Roomster
Renault Modus
Skoda Roomster

6 redenen kopen Renault Modus

  1. Het is beter compressie
    8% of 1.4 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    17.9 compressie 16.5 compressie
  2. Meer versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
    1 versnelling Hoe meer versnellingen in een handgeschakelde versnellingsbak, hoe minder brandstof een voertuig bij het rijden op snelwegsnelheden verbruikt. Dit vermindert ook de motorbelasting en verlengt de levensduur van de motor.
    6 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak 5 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
  3. Meer topsnelheid
    3 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    184 km/u topsnelheid 181 km/u topsnelheid
  4. Minder gewicht
    10% of 122 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1200 kg gewicht 1322 kg gewicht
  5. Minder draaicirkel
    1% of 0.1 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    10.4 m draaicirkel 10.5 m draaicirkel
  6. Korter wielbasis
    6% of 138 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2482 mm wielbasis 2620 mm wielbasis

7 redenen kopen Skoda Roomster

  1. Meer aantal kleppen per cilinder
    2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder
  2. Meer koppel
    4% of 10 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    240 Nm @ 2000 tpm. koppel 250 Nm @ 1500-2500 tpm. koppel
  3. Meer motorinhoud
    9% of 137 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1461 cc motorinhoud 1598 cc motorinhoud
  4. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    5% of 0.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    4.3 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 4.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)
  5. Meer capaciteit van brandstoftank
    11% of 6 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    49 l capaciteit van brandstoftank 55 l capaciteit van brandstoftank
  6. Minder CO2 uitstoot
    1% of 1 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
    125 g / mijl (201 g/mile) CO2 uitstoot 124 g / mijl (200 g/mile) CO2 uitstoot
  7. Hoger europese emissienorm
    1 generatie Hoe hoger de milieunormen van het voertuig, hoe minder CO2 en andere emissies het tijdens het rijden produceert, waardoor de schadelijke effecten op het milieu worden verminderd.
    Euro 4 europese emissienorm Euro 5 europese emissienorm

Neutrale redenen Renault Modus en Skoda Roomster

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Diesel Common-rail Diesel Common-rail
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Skoda Roomster 5% of 87 kg zwaarder.
    1690 kg Maximaal toegelaten gewicht 1777 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    5 Deuren 5 Deuren
  6. Lengte
    Skoda Roomster 8% of 340 mm meer.
    3874 mm Lengte 4214 mm Lengte
  7. Breedte
    Renault Modus 25 mm breder.
    1709 mm Breedte 1684 mm Breedte
  8. Hoogte
    Skoda Roomster 1% of 18 mm hoger.
    1589 mm Hoogte 1607 mm Hoogte
  9. spoorbreedte voor
    1472 mm spoorbreedte voor 1420 mm spoorbreedte voor
  10. spoorbreedte achter
    1450 mm spoorbreedte achter 1484 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
17.9
Compressie
16.5
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
6
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
Prestatie
Koppel
240 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
250 Nm @ 1500-2500 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.9 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.9 sec
Topsnelheid
184 km/u
Topsnelheid
181 km/u
Motorinhoud
1461 cc
Motorinhoud
1598 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.5 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.5 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
5.7 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
5.7 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
49 l
Capaciteit van brandstoftank
55 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Emissies
CO2 uitstoot
125 g / mijl (201 g/mile)
CO2 uitstoot
124 g / mijl (200 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 4
Europese emissienorm
Euro 5
Gewicht en volume
Maximaal toegelaten gewicht
1690 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1777 kg
Gewicht
1200 kg
Gewicht
1322 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
10.4 m
Draaicirkel
10.5 m
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
3874 mm
Lengte
4214 mm
Breedte
1709 mm
Breedte
1684 mm
Hoogte
1589 mm
Hoogte
1607 mm
Wielbasis
2482 mm
Wielbasis
2620 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1472 mm
spoorbreedte voor
1420 mm
spoorbreedte achter
1450 mm
spoorbreedte achter
1484 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!