Wat is beter: Subaru Forester of Toyota Picnic?


Subaru Forester
Toyota Picnic
Subaru Forester
Toyota Picnic

3 redenen kopen Subaru Forester

  1. Het is beter compressie
    22% of 2.7 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    12.5 compressie 9.8 compressie
  2. Zuigerslag langer
    4% of 4 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    90 mm Zuigerslag 86 mm Zuigerslag
  3. Meer koppel
    1% of 2 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    194 Nm @ 4000 tpm. koppel 192 Nm @ 4000 tpm. koppel

2 redenen kopen Toyota Picnic

  1. Meer cilinderboring
    2% of 2 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    84 mm cilinderboring 86 mm cilinderboring
  2. Meer motorinhoud
    3 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1995 cc motorinhoud 1998 cc motorinhoud

Neutrale redenen Subaru Forester en Toyota Picnic

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Boxermotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Directe inspuiting Multipoint injectie
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
12.5
Compressie
9.8
Zuigerslag
90 mm
Zuigerslag
86 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Boxermotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
84 mm
cilinderboring
86 mm
Prestatie
Koppel
194 Nm @ 4000 tpm.
Koppel
192 Nm @ 4000 tpm.
Motorinhoud
1995 cc
Motorinhoud
1998 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!