Wat is beter: Subaru XV of Lada 2105?


Subaru XV
Lada 2105
Subaru XV
Lada 2105

5 redenen kopen Subaru XV

  1. Meer aantal kleppen per cilinder
    2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder
  2. Het is beter compressie
    23% of 2.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    11 compressie 8.5 compressie
  3. Zuigerslag langer
    2% of 2 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    82 mm Zuigerslag 80 mm Zuigerslag
  4. Meer koppel
    24% of 36 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    150 Nm @ 3600 tpm. koppel 114 Nm @ 3400 tpm. koppel
  5. Meer motorinhoud
    2% of 31 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1600 cc motorinhoud 1569 cc motorinhoud

1 reden kopen Lada 2105

  1. Meer cilinderboring
    0.2 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    78.8 mm cilinderboring 79 mm cilinderboring

Neutrale redenen Subaru XV en Lada 2105

  1. Motorpositie
    Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Boxermotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Single point injectie
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
11
Compressie
8.5
Zuigerslag
82 mm
Zuigerslag
80 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Boxermotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
78.8 mm
cilinderboring
79 mm
Prestatie
Koppel
150 Nm @ 3600 tpm.
Koppel
114 Nm @ 3400 tpm.
Motorinhoud
1600 cc
Motorinhoud
1569 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Single point injectie
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!