Wat is beter: Volkswagen Up! of Opel Commodore?


Volkswagen Up!
Opel Commodore
Volkswagen Up!
Opel Commodore

6 redenen kopen Volkswagen Up!

  1. Meer koppel
    13% of 27 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    212 Nm @ 2750 tpm. koppel 185 Nm @ 4600 tpm. koppel
  2. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    13% of 1.6 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    11.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 13.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  3. Minder weerstandscoëfficiënt Cd
    48% of 0.15 Hoe lager de weerstandscoëfficiënt (Cd), hoe minder brandstof er wordt verbruikt. Ook worden de emissies verminderd doordat er minder brandstof wordt gebruikt. Een lage weerstandscoëfficiënt verbetert de maximumsnelheid van een voertuig.
    0.31 weerstandscoëfficiënt Cd 0.46 weerstandscoëfficiënt Cd
  4. Minder gewicht
    15% of 172 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1160 kg gewicht 1332 kg gewicht
  5. Minder draaicirkel
    10% of 1 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    9.8 m draaicirkel 10.8 m draaicirkel
  6. Korter wielbasis
    10% of 251 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2417 mm wielbasis 2668 mm wielbasis

3 redenen kopen Opel Commodore

  1. Meer versnellingen automatische transmissie
    2 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
    1 versnellingen automatische transmissie 3 versnellingen automatische transmissie
  2. Meer topsnelheid
    52 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    130 km/u topsnelheid 182 km/u topsnelheid
  3. Meer maximale dakbelasting
    50% of 50 kg Hoe groter de maximale dakbelasting, hoe zwaarder de lading die een bestuurder op het dak van het voertuig kan dragen. Het is belangrijk om speciale apparatuur te gebruiken om lakschade te voorkomen.
    50 kg maximale dakbelasting 100 kg maximale dakbelasting

Neutrale redenen Volkswagen Up! en Opel Commodore

  1. Maximaal toegelaten gewicht
    Opel Commodore 21% of 405 kg zwaarder.
    1530 kg Maximaal toegelaten gewicht 1935 kg Maximaal toegelaten gewicht
  2. Deuren
    5 Deuren 5 Deuren
  3. Lengte
    Opel Commodore 24% of 1132 mm meer.
    3600 mm Lengte 4732 mm Lengte
  4. Breedte
    Opel Commodore 4% of 77 mm breder.
    1645 mm Breedte 1722 mm Breedte
  5. Hoogte
    Volkswagen Up! 22 mm hoger.
    1492 mm Hoogte 1470 mm Hoogte
  6. spoorbreedte voor
    1412-1433 mm spoorbreedte voor 1447 mm spoorbreedte voor
  7. spoorbreedte achter
    1408-1428 mm spoorbreedte achter 1438 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
versnellingen automatische transmissie
1
versnellingen automatische transmissie
3
Prestatie
Koppel
212 Nm @ 2750 tpm.
Koppel
185 Nm @ 4600 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
11.3 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
12.8 sec
Topsnelheid
130 km/u
Topsnelheid
182 km/u
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.9 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
13.5 sec
Brandstofverbruik
weerstandscoëfficiënt Cd
0.31
weerstandscoëfficiënt Cd
0.46
Gewicht en volume
Maximaal toegelaten gewicht
1530 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1935 kg
Maximale dakbelasting
50 kg
Maximale dakbelasting
100 kg
Gewicht
1160 kg
Gewicht
1332 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
9.8 m
Draaicirkel
10.8 m
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
3600 mm
Lengte
4732 mm
Breedte
1645 mm
Breedte
1722 mm
Hoogte
1492 mm
Hoogte
1470 mm
Wielbasis
2417 mm
Wielbasis
2668 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1412-1433 mm
spoorbreedte voor
1447 mm
spoorbreedte achter
1408-1428 mm
spoorbreedte achter
1438 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!