Wat is beter: Volvo S80 of Chrysler 300M?


Volvo S80
Chrysler 300M
Volvo S80
Chrysler 300M

7 redenen kopen Volvo S80

  1. Het is beter compressie
    38% of 6.1 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    16 compressie 9.9 compressie
  2. Zuigerslag langer
    8% of 7.3 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    88.3 mm Zuigerslag 81 mm Zuigerslag
  3. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    61% of 7 - Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    4.5 - 4.1 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 11.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  4. Meer capaciteit van brandstoftank
    9% of 6 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    70 l capaciteit van brandstoftank 64 l capaciteit van brandstoftank
  5. Meer minimale kofferbakruimte
    1% of 5 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    480 l minimale kofferbakruimte 475 l minimale kofferbakruimte
  6. Minder gewicht
    1 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1629 kg gewicht 1630 kg gewicht
  7. Korter wielbasis
    1% of 35 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2835 mm wielbasis 2870 mm wielbasis

7 redenen kopen Chrysler 300M

  1. Meer cilinders
    2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    4 cilinders 6 cilinders
  2. Meer aantal kleppen per cilinder
    2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder
  3. Meer cilinderboring
    22% of 21 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    75 mm cilinderboring 96 mm cilinderboring
  4. Meer koppel
    21% of 70 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    270 Nm @ 1700-2500 tpm. koppel 340 Nm @ 4000 tpm. koppel
  5. Meer topsnelheid
    35 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    190 km/u topsnelheid 225 km/u topsnelheid
  6. Meer motorinhoud
    56% of 1958 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1560 cc motorinhoud 3518 cc motorinhoud
  7. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    47% of 3.7 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    11.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 7.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

Neutrale redenen Volvo S80 en Chrysler 300M

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Diesel Common-rail Multipoint injectie
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Chrysler 300M 2% of 40 kg zwaarder.
    2090 kg Maximaal toegelaten gewicht 2130 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    4 Deuren 4 Deuren
  6. Lengte
    Chrysler 300M 3% of 146 mm meer.
    4854 mm Lengte 5000 mm Lengte
  7. Breedte
    Chrysler 300M 1% of 13 mm breder.
    1907 mm Breedte 1920 mm Breedte
  8. Hoogte
    Volvo S80 73 mm hoger.
    1493 mm Hoogte 1420 mm Hoogte
  9. spoorbreedte voor
    1588-1578 mm spoorbreedte voor 1575 mm spoorbreedte voor
  10. spoorbreedte achter
    1585-1575 mm spoorbreedte achter 1565 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
6
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
16
Compressie
9.9
Zuigerslag
88.3 mm
Zuigerslag
81 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
75 mm
cilinderboring
96 mm
Prestatie
Koppel
270 Nm @ 1700-2500 tpm.
Koppel
340 Nm @ 4000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.9 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
7.4 sec
Topsnelheid
190 km/u
Topsnelheid
225 km/u
Motorinhoud
1560 cc
Motorinhoud
3518 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.5 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
7.8 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.5 - 4.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
11.5 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
70 l
Capaciteit van brandstoftank
64 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
480 l
Minimale kofferbakruimte
475 l
Maximaal toegelaten gewicht
2090 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2130 kg
Gewicht
1629 kg
Gewicht
1630 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
4
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
4854 mm
Lengte
5000 mm
Breedte
1907 mm
Breedte
1920 mm
Hoogte
1493 mm
Hoogte
1420 mm
Wielbasis
2835 mm
Wielbasis
2870 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1588-1578 mm
spoorbreedte voor
1575 mm
spoorbreedte achter
1585-1575 mm
spoorbreedte achter
1565 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!