Wat is beter: Volvo V70 of Opel Commodore?


Volvo V70
Opel Commodore
Volvo V70
Opel Commodore

8 redenen kopen Volvo V70

  1. Meer aantal kleppen per cilinder
    2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder
  2. Het is beter compressie
    44% of 7.3 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    16.5 compressie 9.2 compressie
  3. Zuigerslag langer
    25% of 23.4 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    93.2 mm Zuigerslag 69.8 mm Zuigerslag
  4. Meer versnellingen automatische transmissie
    3 versnellingen Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
    6 versnellingen automatische transmissie 3 versnellingen automatische transmissie
  5. Meer koppel
    56% of 235 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    420 Nm @ 1500-2500 tpm. koppel 185 Nm @ 4600 tpm. koppel
  6. Meer topsnelheid
    23 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    205 km/u topsnelheid 182 km/u topsnelheid
  7. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    25% of 2.7 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    10.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 13.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  8. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    47% of 5.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    6.2 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 11.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

5 redenen kopen Opel Commodore

  1. Meer cilinders
    1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    5 cilinders 6 cilinders
  2. Meer cilinderboring
    7% of 6 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    81 mm cilinderboring 87 mm cilinderboring
  3. Meer motorinhoud
    4% of 90 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    2400 cc motorinhoud 2490 cc motorinhoud
  4. Minder draaicirkel
    8% of 0.9 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    11.7 - 12.7 m draaicirkel 10.8 m draaicirkel
  5. Korter wielbasis
    6% of 148 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2816 mm wielbasis 2668 mm wielbasis

Neutrale redenen Volvo V70 en Opel Commodore

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Diesel Common-rail Multipoint injectie
  4. Deuren
    5 Deuren 5 Deuren
  5. Lengte
    Volvo V70 82 mm meer.
    4814 mm Lengte 4732 mm Lengte
  6. Breedte
    Volvo V70 185 mm breder.
    1907 mm Breedte 1722 mm Breedte
  7. Hoogte
    Volvo V70 77 mm hoger.
    1547 mm Hoogte 1470 mm Hoogte
  8. spoorbreedte voor
    1588-1578 mm spoorbreedte voor 1447 mm spoorbreedte voor
  9. spoorbreedte achter
    1586-1576 mm spoorbreedte achter 1438 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
5
Cilinders
6
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
16.5
Compressie
9.2
Zuigerslag
93.2 mm
Zuigerslag
69.8 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
81 mm
cilinderboring
87 mm
versnellingen automatische transmissie
6
versnellingen automatische transmissie
3
Prestatie
Koppel
420 Nm @ 1500-2500 tpm.
Koppel
185 Nm @ 4600 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.3 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
12.8 sec
Topsnelheid
205 km/u
Topsnelheid
182 km/u
Motorinhoud
2400 cc
Motorinhoud
2490 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.8 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
13.5 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.2 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
11.8 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
70 l
Capaciteit van brandstoftank
70 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
11.7 - 12.7 m
Draaicirkel
10.8 m
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4814 mm
Lengte
4732 mm
Breedte
1907 mm
Breedte
1722 mm
Hoogte
1547 mm
Hoogte
1470 mm
Wielbasis
2816 mm
Wielbasis
2668 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1588-1578 mm
spoorbreedte voor
1447 mm
spoorbreedte achter
1586-1576 mm
spoorbreedte achter
1438 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!