4
Wat is beter: Alfa Romeo 145 of BMW 8 Series?
Alfa Romeo 145
BMW 8 Series
4 redenen kopen Alfa Romeo 145
-
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
19% of 1.4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
5.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 7.2-7.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
24% of 1.5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
4.7 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 6.2-6.5 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
12% of 1.1 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
7.8 l/100 km brandstofverbruik (stad) 8.9-9.3 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Minder gewicht
49% of 590 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1210 kg gewicht 1800 kg gewicht
8 redenen kopen BMW 8 Series
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
4 cilinders 6 cilinders -
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder -
Meer koppel
49% of 245 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
255 Nm koppel 500 Nm @ 1600-4500 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
65 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
185 km/u topsnelheid 250 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
36% of 1088 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1910 cc motorinhoud 2998 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
100% of 5.2 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
10.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 5.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
10% of 7 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
61 l capaciteit van brandstoftank 68 l capaciteit van brandstoftank -
Meer zitplaatsen
1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
4+1 zitplaatsen 5 zitplaatsen
Neutrale redenen Alfa Romeo 145 en BMW 8 Series
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Directe inspuiting -
Deuren
4 Deuren 4 Deuren
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
6
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
Prestatie
Koppel
255 Nm
Koppel
500 Nm @ 1600-4500 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.9 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.9 sec
Topsnelheid
185 km/u
Topsnelheid
250 km/u
Motorinhoud
1910 cc
Motorinhoud
2998 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.4 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
5.2 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7.2-7.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
6.2-6.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
7.8 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
8.9-9.3 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
61 l
Capaciteit van brandstoftank
68 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Gewicht en volume
Gewicht
1210 kg
Gewicht
1800 kg
Zitplaatsen
4+1
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
4
Deuren
4
Bekijk vergelijking:
Alfa Romeo 145 en Ferrari California |