Wat is beter: Alfa Romeo 145 of Chevrolet Captiva?


Alfa Romeo 145
Chevrolet Captiva
Alfa Romeo 145
Chevrolet Captiva

4 redenen kopen Alfa Romeo 145

  1. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    26% of 2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    5.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 7.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  2. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    30% of 2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    4.7 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 6.7 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)
  3. Minder brandstofverbruik (stad)
    22% of 2.2 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    7.8 l/100 km brandstofverbruik (stad) 10 l/100 km brandstofverbruik (stad)
  4. Minder draaicirkel
    12% of 1.3 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    11 m draaicirkel 12.3 m draaicirkel

7 redenen kopen Chevrolet Captiva

  1. Meer aantal kleppen per cilinder
    2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder
  2. Meer koppel
    36% of 145 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    255 Nm koppel 400 Nm @ 2000 tpm. koppel
  3. Meer topsnelheid
    7 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    185 km/u topsnelheid 192 km/u topsnelheid
  4. Meer motorinhoud
    14% of 321 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1910 cc motorinhoud 2231 cc motorinhoud
  5. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    6% of 0.6 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    10.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 9.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  6. Meer capaciteit van brandstoftank
    6% of 4 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    61 l capaciteit van brandstoftank 65 l capaciteit van brandstoftank
  7. Meer zitplaatsen
    3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    4+1 zitplaatsen 7 zitplaatsen

Neutrale redenen Alfa Romeo 145 en Chevrolet Captiva

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Diesel Common-rail Diesel Common-rail
  4. Deuren
    4 Deuren 5 Deuren
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
Prestatie
Koppel
255 Nm
Koppel
400 Nm @ 2000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.9 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.3 sec
Topsnelheid
185 km/u
Topsnelheid
192 km/u
Motorinhoud
1910 cc
Motorinhoud
2231 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.4 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.8 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
6.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
7.8 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
10 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
61 l
Capaciteit van brandstoftank
65 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Zitplaatsen
4+1
Zitplaatsen
7
Andere
Draaicirkel
11 m
Draaicirkel
12.3 m
Deuren
4
Deuren
5
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!