Wat is beter: Alfa Romeo 145 of Ferrari FF?

2 redenen kopen Alfa Romeo 145

1. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   62% of 9.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   5.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   15.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

2. Minder gewicht
   48% of 580 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1210 kg gewicht

   1790 kg gewicht

6 redenen kopen Ferrari FF

1. Meer cilinders
   8 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   4 cilinders

   12 cilinders

2. Meer koppel
   63% of 428 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   255 Nm koppel

   683 Nm @ 6000 tpm. koppel

3. Meer topsnelheid
   150 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   185 km/u topsnelheid

   335 km/u topsnelheid

4. Meer motorinhoud
   69% of 4352 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1910 cc motorinhoud

   6262 cc motorinhoud

5. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   181% of 6.7 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   10.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   3.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

6. Meer capaciteit van brandstoftank
   33% of 30 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   61 l capaciteit van brandstoftank

   91 l capaciteit van brandstoftank

Neutrale redenen Alfa Romeo 145 en Ferrari FF

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorzijde, longitudinaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   V-motor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Diesel Common-rail

   Directe inspuiting

4. Deuren
   

   4 Deuren

   3 Deuren