Wat is beter: Alfa Romeo 145 of Peugeot Traveller?


Alfa Romeo 145
Peugeot Traveller
Alfa Romeo 145
Peugeot Traveller

5 redenen kopen Alfa Romeo 145

  1. Meer topsnelheid
    15 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    185 km/u topsnelheid 170 km/u topsnelheid
  2. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    2% of 0.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    5.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 5.9-6.2 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  3. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    15% of 0.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    4.7 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 5.5-5.8 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)
  4. Minder gewicht
    47% of 570 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1210 kg gewicht 1780-1986 kg gewicht
  5. Minder draaicirkel
    17% of 1.9 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    11 m draaicirkel 12.9 m draaicirkel

7 redenen kopen Peugeot Traveller

  1. Meer aantal kleppen per cilinder
    2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder
  2. Meer koppel
    36% of 145 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    255 Nm koppel 400 Nm @ 2000 tpm. koppel
  3. Meer motorinhoud
    4% of 87 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1910 cc motorinhoud 1997 cc motorinhoud
  4. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    6% of 0.6 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    10.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 9.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  5. Minder brandstofverbruik (stad)
    19% of 1.5 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    7.8 l/100 km brandstofverbruik (stad) 6.3-6.6 l/100 km brandstofverbruik (stad)
  6. Meer capaciteit van brandstoftank
    12% of 8 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    61 l capaciteit van brandstoftank 69 l capaciteit van brandstoftank
  7. Meer zitplaatsen
    3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    4+1 zitplaatsen 7-8 zitplaatsen

Neutrale redenen Alfa Romeo 145 en Peugeot Traveller

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Diesel Common-rail Diesel Common-rail
  4. Deuren
    4 Deuren 5 Deuren
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
Prestatie
Koppel
255 Nm
Koppel
400 Nm @ 2000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.9 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.3 sec
Topsnelheid
185 km/u
Topsnelheid
170 km/u
Motorinhoud
1910 cc
Motorinhoud
1997 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.4 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.8 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.9-6.2 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.5-5.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
7.8 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
6.3-6.6 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
61 l
Capaciteit van brandstoftank
69 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Gewicht
1210 kg
Gewicht
1780-1986 kg
Zitplaatsen
4+1
Zitplaatsen
7-8
Andere
Draaicirkel
11 m
Draaicirkel
12.9 m
Deuren
4
Deuren
5
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!