4
Wat is beter: Alfa Romeo 145 of Volkswagen Lupo?
Alfa Romeo 145
Volkswagen Lupo
6 redenen kopen Alfa Romeo 145
-
Meer cilinders
1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
4 cilinderscilinder 3 cilinderscilinder -
Meer koppel
24% of 60 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
255 Nm koppel 195 Nm @ 2200 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
15 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
185 km/u topsnelheid 170 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
26% of 488 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1910 cc motorinhoud 1422 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
15% of 1.6 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
10.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 12 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
44% of 27 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
61 l capaciteit van brandstoftank 34 l capaciteit van brandstoftank
4 redenen kopen Volkswagen Lupo
-
Minder brandstofverbruik (snelweg)
26% of 1.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
4.7 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 3.5 l / 100 км brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
28% of 2.2 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
7.8 l/100 km brandstofverbruik (stad) 5.6 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Minder gewicht
23% of 226 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1210 kg gewicht 984 kg gewicht -
Minder draaicirkel
12% of 1.2 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
11 m draaicirkel 9.8 m draaicirkel
Neutrale redenen Alfa Romeo 145 en Volkswagen Lupo
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Pomp-mondstuk (Unit Injector) -
Deuren
4 Deuren 3 Deuren
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
3
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
2
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
Prestatie
Koppel
255 Nm
Koppel
195 Nm @ 2200 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.9 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
11.4 sec
Topsnelheid
185 km/u
Topsnelheid
170 km/u
Motorinhoud
1910 cc
Motorinhoud
1422 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.4 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
12 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (snelweg)
4.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
3.5 l / 100 км
Brandstofverbruik (stad)
7.8 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
5.6 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
61 l
Capaciteit van brandstoftank
34 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Pomp-mondstuk (Unit Injector)
Gewicht en volume
Gewicht
1210 kg
Gewicht
984 kg
Zitplaatsen
4+1
Zitplaatsen
4
Andere
Draaicirkel
11 m
Draaicirkel
9.8 m
Deuren
4
Deuren
3
Bekijk vergelijking:
Smart Fortwo en Volkswagen Lupo | Volkswagen Lupo en Audi S8 |
Alfa Romeo 145 en Porsche Boxster |