4
Wat is beter: Alfa Romeo 147 of Mazda CX-5?
Alfa Romeo 147
Mazda CX-5
7 redenen kopen Alfa Romeo 147
-
Het is beter compressie
22% of 4.1 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
18.5 compressie 14.4 compressie -
Meer topsnelheid
8 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
208 km/u topsnelheid 200 km/u topsnelheid -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
22% of 1.9 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
8.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 10.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
8% of 0.4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
4.7 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 5.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Meer capaciteit van brandstoftank
7% of 4 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
60 l capaciteit van brandstoftank 56 l capaciteit van brandstoftank -
Minder gewicht
25% of 321 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1290 kg gewicht 1611-1680 kg gewicht -
Korter wielbasis
6% of 154 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2546 mm wielbasis 2700 mm wielbasis
8 redenen kopen Mazda CX-5
-
Zuigerslag langer
4% of 3.9 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
90.4 mm Zuigerslag 94.3 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
5% of 4 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
82 mm cilinderboring 86 mm cilinderboring -
Meer koppel
20% of 75 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
305 Nm @ 2000 tpm. koppel 380 Nm @ 1800-2600 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
13% of 281 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1910 cc motorinhoud 2191 cc motorinhoud -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7% of 0.4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
5.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 5.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (stad)
24% of 1.9 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
8 l/100 km brandstofverbruik (stad) 6.1 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer minimale kofferbakruimte
43% of 214 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
280 l minimale kofferbakruimte 494 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximale kofferbakruimte
36% of 578 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
1030 l maximale kofferbakruimte 1608 l maximale kofferbakruimte
Neutrale redenen Alfa Romeo 147 en Mazda CX-5
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
Mazda CX-5 15% of 324 kg zwaarder.
1819 kg Maximaal toegelaten gewicht 2143 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Mazda CX-5 8% of 380 mm meer.
4170 mm Lengte 4550 mm Lengte -
Breedte
Mazda CX-5 6% of 111 mm breder.
1729 mm Breedte 1840 mm Breedte -
Hoogte
Mazda CX-5 14% of 241 mm hoger.
1439 mm Hoogte 1680 mm Hoogte -
spoorbreedte voor
1509 mm spoorbreedte voor 1595 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1494 mm spoorbreedte achter 1595 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
18.5
Compressie
14.4
Zuigerslag
90.4 mm
Zuigerslag
94.3 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
82 mm
cilinderboring
86 mm
Prestatie
Koppel
305 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
380 Nm @ 1800-2600 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
8.4 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.2 sec
Topsnelheid
208 km/u
Topsnelheid
200 km/u
Motorinhoud
1910 cc
Motorinhoud
2191 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
8.8 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.7 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
8 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
6.1 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Capaciteit van brandstoftank
56 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
280 l
Minimale kofferbakruimte
494 l
Maximale kofferbakruimte
1030 l
Maximale kofferbakruimte
1608 l
Maximaal toegelaten gewicht
1819 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2143 kg
Gewicht
1290 kg
Gewicht
1611-1680 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4170 mm
Lengte
4550 mm
Breedte
1729 mm
Breedte
1840 mm
Hoogte
1439 mm
Hoogte
1680 mm
Wielbasis
2546 mm
Wielbasis
2700 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1509 mm
spoorbreedte voor
1595 mm
spoorbreedte achter
1494 mm
spoorbreedte achter
1595 mm
Bekijk vergelijking:
Mazda CX-5 en Peugeot 604 | Alfa Romeo 147 en Ferrari 360 |
Mazda CX-5 en Suzuki SX4 |