6
Wat is beter: Alfa Romeo 156 of Bentley Turbo R?
Alfa Romeo 156
Bentley Turbo R
2 redenen kopen Alfa Romeo 156
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder -
Korter wielbasis
18% of 466 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2595 mm wielbasis 3061 mm wielbasis
5 redenen kopen Bentley Turbo R
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
6 cilinders 8 cilinders -
Zuigerslag langer
21% of 21.06 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
78 mm Zuigerslag 99.06 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
11% of 11.14 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
93 mm cilinderboring 104.14 mm cilinderboring -
Meer koppel
60% of 450 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
300 Nm @ 4800 tpm. koppel 750 Nm @ 2000 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
53% of 3571 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
3179 cc motorinhoud 6750 cc motorinhoud
Neutrale redenen Alfa Romeo 156 en Bentley Turbo R
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Multipoint injectie -
Deuren
5 Deuren 4 Deuren -
Maat voorbanden
225/45 ZR 17 Maat voorbanden 255/55 R17W Maat voorbanden
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
8
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Zuigerslag
78 mm
Zuigerslag
99.06 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
93 mm
cilinderboring
104.14 mm
Prestatie
Koppel
300 Nm @ 4800 tpm.
Koppel
750 Nm @ 2000 tpm.
Motorinhoud
3179 cc
Motorinhoud
6750 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
4
Afmetingen
Wielbasis
2595 mm
Wielbasis
3061 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
225/45 ZR 17
Maat voorbanden
255/55 R17W
Bekijk vergelijking:
Alfa Romeo 156 en Toyota GT86 | Bentley Turbo R en Subaru XV |
Bentley Turbo R en Dodge Journey | Alfa Romeo 156 en Opel Agila |
Bentley Turbo R en Daihatsu Cuore |