6
Wat is beter: Alfa Romeo 156 of Fiat Marea?
Alfa Romeo 156
Fiat Marea
8 redenen kopen Alfa Romeo 156
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
6 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder -
Meer cilinderboring
12% of 11 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
93 mm cilinderboring 82 mm cilinderboring -
Meer versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
1 versnelling Hoe meer versnellingen in een handgeschakelde versnellingsbak, hoe minder brandstof een voertuig bij het rijden op snelwegsnelheden verbruikt. Dit vermindert ook de motorbelasting en verlengt de levensduur van de motor.
6 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak 5 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak -
Meer koppel
33% of 100 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
300 Nm @ 4800 tpm. koppel 200 Nm @ 2750 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
70 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
250 km/u topsnelheid 180 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
40% of 1269 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
3179 cc motorinhoud 1910 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
78% of 4.9 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
6.3 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 11.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
7 redenen kopen Fiat Marea
-
Het is beter compressie
49% of 10.2 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10.5 compressie 20.7 compressie -
Zuigerslag langer
14% of 12.4 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
78 mm Zuigerslag 90.4 mm Zuigerslag -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
39% of 3.4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
8.8 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 5.4 l / 100 км brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
53% of 9.7 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
18.4 l/100 km brandstofverbruik (stad) 8.7 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer minimale kofferbakruimte
16% of 70 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
360 l minimale kofferbakruimte 430 l minimale kofferbakruimte -
Minder gewicht
23% of 270 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1460 kg gewicht 1190 kg gewicht -
Korter wielbasis
2% of 55 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2595 mm wielbasis 2540 mm wielbasis
Neutrale redenen Alfa Romeo 156 en Fiat Marea
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Diesel - standaard diesel (SDI) -
Maximaal toegelaten gewicht
Alfa Romeo 156 140 kg zwaarder.
1920 kg Maximaal toegelaten gewicht 1780 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 4 Deuren -
Lengte
Alfa Romeo 156 52 mm meer.
4430 mm Lengte 4378 mm Lengte -
Breedte
Alfa Romeo 156 4 mm breder.
1745 mm Breedte 1741 mm Breedte -
Maat voorbanden
225/45 ZR 17 Maat voorbanden 175/70 R14 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1511 mm spoorbreedte voor 1473 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1498 mm spoorbreedte achter 1444 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
10.5
Compressie
20.7
Zuigerslag
78 mm
Zuigerslag
90.4 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
93 mm
cilinderboring
82 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
6
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
Prestatie
Koppel
300 Nm @ 4800 tpm.
Koppel
200 Nm @ 2750 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
6 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.6 sec
Topsnelheid
250 km/u
Topsnelheid
180 km/u
Motorinhoud
3179 cc
Motorinhoud
1910 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
6.3 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.2 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (snelweg)
8.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.4 l / 100 км
Brandstofverbruik (stad)
18.4 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
8.7 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
63 l
Capaciteit van brandstoftank
63 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel - standaard diesel (SDI)
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
360 l
Minimale kofferbakruimte
430 l
Maximaal toegelaten gewicht
1920 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1780 kg
Gewicht
1460 kg
Gewicht
1190 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
4430 mm
Lengte
4378 mm
Breedte
1745 mm
Breedte
1741 mm
Hoogte
1420 mm
Hoogte
1420 mm
Wielbasis
2595 mm
Wielbasis
2540 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
225/45 ZR 17
Maat voorbanden
175/70 R14
spoorbreedte voor
1511 mm
spoorbreedte voor
1473 mm
spoorbreedte achter
1498 mm
spoorbreedte achter
1444 mm
Bekijk vergelijking:
Alfa Romeo 156 en Bentley Turbo R | Alfa Romeo 156 en Fiat Brava |
Chrysler Sebring en Fiat Marea | Alfa Romeo 156 en Mazda CX-9 |
Fiat Marea en Toyota Picnic |