6
Wat is beter: Alfa Romeo 156 of Peugeot 407?
Alfa Romeo 156
Peugeot 407
7 redenen kopen Alfa Romeo 156
-
Meer cilinderboring
6% of 6 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
93 mm cilinderboring 87 mm cilinderboring -
Meer koppel
3% of 10 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
300 Nm @ 4800 tpm. koppel 290 Nm @ 3750 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
15 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
250 km/u topsnelheid 235 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
7% of 233 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
3179 cc motorinhoud 2946 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
38% of 2.4 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
6.3 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 8.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder gewicht
16% of 227 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1460 kg gewicht 1687 kg gewicht -
Korter wielbasis
5% of 130 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2595 mm wielbasis 2725 mm wielbasis
7 redenen kopen Peugeot 407
-
Het is beter compressie
4% of 0.4 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10.5 compressie 10.9 compressie -
Zuigerslag langer
6% of 4.6 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
78 mm Zuigerslag 82.6 mm Zuigerslag -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
30% of 3.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
12.1 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 8.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
31% of 2.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
8.8 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 6.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
15% of 2.7 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
18.4 l/100 km brandstofverbruik (stad) 15.7 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer capaciteit van brandstoftank
6% of 4 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
63 l capaciteit van brandstoftank 67 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
10% of 40 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
360 l minimale kofferbakruimte 400 l minimale kofferbakruimte
Neutrale redenen Alfa Romeo 156 en Peugeot 407
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Multipoint injectie -
Maximaal toegelaten gewicht
Peugeot 407 5% of 100 kg zwaarder.
1920 kg Maximaal toegelaten gewicht 2020 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 2 Deuren -
Lengte
Peugeot 407 8% of 385 mm meer.
4430 mm Lengte 4815 mm Lengte -
Breedte
Peugeot 407 7% of 123 mm breder.
1745 mm Breedte 1868 mm Breedte -
Hoogte
Alfa Romeo 156 21 mm hoger.
1420 mm Hoogte 1399 mm Hoogte -
Maat voorbanden
225/45 ZR 17 Maat voorbanden 235/45 R18 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1511 mm spoorbreedte voor 1579 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1498 mm spoorbreedte achter 1575 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
6
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
10.5
Compressie
10.9
Zuigerslag
78 mm
Zuigerslag
82.6 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
93 mm
cilinderboring
87 mm
Prestatie
Koppel
300 Nm @ 4800 tpm.
Koppel
290 Nm @ 3750 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
6 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
8.3 sec
Topsnelheid
250 km/u
Topsnelheid
235 km/u
Motorinhoud
3179 cc
Motorinhoud
2946 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
6.3 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
8.7 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
12.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
8.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
8.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
6.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
18.4 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
15.7 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
63 l
Capaciteit van brandstoftank
67 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
360 l
Minimale kofferbakruimte
400 l
Maximaal toegelaten gewicht
1920 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2020 kg
Gewicht
1460 kg
Gewicht
1687 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4430 mm
Lengte
4815 mm
Breedte
1745 mm
Breedte
1868 mm
Hoogte
1420 mm
Hoogte
1399 mm
Wielbasis
2595 mm
Wielbasis
2725 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
225/45 ZR 17
Maat voorbanden
235/45 R18
spoorbreedte voor
1511 mm
spoorbreedte voor
1579 mm
spoorbreedte achter
1498 mm
spoorbreedte achter
1575 mm
Bekijk vergelijking:
Maserati 3200 GT en Peugeot 407 | Mazda RX-8 en Peugeot 407 |
Alfa Romeo 156 en Peugeot 807 | Alfa Romeo 156 en Alfa Romeo 164 |
Alfa Romeo 156 en Mazda MX-5 |