5
Wat is beter: Alfa Romeo 166 of Peugeot 607?
Alfa Romeo 166
Peugeot 607
10 redenen kopen Alfa Romeo 166
-
Meer cilinders
1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
5 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Het is beter compressie
3% of 0.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
18.5 compressie 18 compressie -
Meer motorinhoud
9% of 208 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
2387 cc motorinhoud 2179 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
22% of 2.2 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
9.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 12.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4% of 0.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
6.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 6.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
7% of 0.4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
5.4 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 5.8 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
5% of 0.5 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
9.3 l/100 km brandstofverbruik (stad) 9.8 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer minimale kofferbakruimte
4% of 19 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
500 l minimale kofferbakruimte 481 l minimale kofferbakruimte -
Minder gewicht
8% of 120 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1490 kg gewicht 1610 kg gewicht -
Korter wielbasis
4% of 100 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2700 mm wielbasis 2800 mm wielbasis
5 redenen kopen Peugeot 607
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder -
Zuigerslag langer
6% of 5.6 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
90.4 mm Zuigerslag 96 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
4% of 3 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
82 mm cilinderboring 85 mm cilinderboring -
Meer koppel
3% of 10 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
304 Nm @ 2000 tpm. koppel 314 Nm @ 2000 tpm. koppel -
Meer capaciteit van brandstoftank
10% of 8 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
72 l capaciteit van brandstoftank 80 l capaciteit van brandstoftank
Neutrale redenen Alfa Romeo 166 en Peugeot 607
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
Peugeot 607 5% of 115 kg zwaarder.
2000 kg Maximaal toegelaten gewicht 2115 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
4 Deuren 4 Deuren -
Lengte
Peugeot 607 3% of 157 mm meer.
4720 mm Lengte 4877 mm Lengte -
Breedte
Alfa Romeo 166 15 mm breder.
1815 mm Breedte 1800 mm Breedte -
Hoogte
Peugeot 607 1% of 21 mm hoger.
1416 mm Hoogte 1437 mm Hoogte -
Maat voorbanden
205/55 R16W Maat voorbanden 215/60 R16 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1545 mm spoorbreedte voor 1539 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1532 mm spoorbreedte achter 1537 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
18.5
Compressie
18
Zuigerslag
90.4 mm
Zuigerslag
96 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
82 mm
cilinderboring
85 mm
Prestatie
Koppel
304 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
314 Nm @ 2000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.4 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
11.5 sec
Topsnelheid
202 km/u
Topsnelheid
202 km/u
Motorinhoud
2387 cc
Motorinhoud
2179 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.9 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
12.1 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
9.3 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
9.8 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
72 l
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
500 l
Minimale kofferbakruimte
481 l
Maximaal toegelaten gewicht
2000 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2115 kg
Gewicht
1490 kg
Gewicht
1610 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
4
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
4720 mm
Lengte
4877 mm
Breedte
1815 mm
Breedte
1800 mm
Hoogte
1416 mm
Hoogte
1437 mm
Wielbasis
2700 mm
Wielbasis
2800 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
205/55 R16W
Maat voorbanden
215/60 R16
spoorbreedte voor
1545 mm
spoorbreedte voor
1539 mm
spoorbreedte achter
1532 mm
spoorbreedte achter
1537 mm
Bekijk vergelijking:
Alfa Romeo 166 en BMW X3 | Citroen C8 en Peugeot 607 |
Alfa Romeo 166 en Aston Martin Cygnet |