Wat is beter: Alfa Romeo 8C Competizione of Mitsubishi Eclipse?


Alfa Romeo 8C Competizione
Mitsubishi Eclipse
Alfa Romeo 8C Competizione
Mitsubishi Eclipse

7 redenen kopen Alfa Romeo 8C Competizione

  1. Meer cilinders
    4 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    8 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder
  2. Het is beter compressie
    13% of 1.45 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    11.25 compressie 9.8 compressie
  3. Meer koppel
    64% of 305 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    480 Nm @ 4750 tpm. koppel 175 Nm @ 5500 tpm. koppel
  4. Meer topsnelheid
    86 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    306 km/u topsnelheid 220 km/u topsnelheid
  5. Meer motorinhoud
    57% of 2694 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    4691 cc motorinhoud 1997 cc motorinhoud
  6. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    130% of 5.2 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 9.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  7. Meer capaciteit van brandstoftank
    33% of 30 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    90 l capaciteit van brandstoftank 60 l capaciteit van brandstoftank

1 reden kopen Mitsubishi Eclipse

  1. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    49% of 7.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    15.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

Neutrale redenen Alfa Romeo 8C Competizione en Mitsubishi Eclipse

  1. Motorpositie
    Midden, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Multipoint injectie
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Mitsubishi Eclipse 3% of 50 kg zwaarder.
    1585 kg Maximaal toegelaten gewicht 1635 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    2 Deuren 2 Deuren
  6. Lengte
    Alfa Romeo 8C Competizione 41 mm meer.
    4381 mm Lengte 4340 mm Lengte
  7. Breedte
    Alfa Romeo 8C Competizione 204 mm breder.
    1894 mm Breedte 1690 mm Breedte
  8. Hoogte
    Alfa Romeo 8C Competizione 36 mm hoger.
    1341 mm Hoogte 1305 mm Hoogte
  9. Maat voorbanden
    285/35 ZR20 Maat voorbanden 195/60 R15 Maat voorbanden
Motor en transmissie
Cilinders
8
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
11.25
Compressie
9.8
Motorpositie
Midden, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
Prestatie
Koppel
480 Nm @ 4750 tpm.
Koppel
175 Nm @ 5500 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
3.8 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
8.7 sec
Topsnelheid
306 km/u
Topsnelheid
220 km/u
Motorinhoud
4691 cc
Motorinhoud
1997 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.2 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
15.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
8 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
90 l
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Maximaal toegelaten gewicht
1585 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1635 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
2+2
Andere
Deuren
2
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4381 mm
Lengte
4340 mm
Breedte
1894 mm
Breedte
1690 mm
Hoogte
1341 mm
Hoogte
1305 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
285/35 ZR20
Maat voorbanden
195/60 R15
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!