4
Wat is beter: Alfa Romeo MiTo of Audi S5?
Alfa Romeo MiTo
Audi S5
4 redenen kopen Alfa Romeo MiTo
-
Minder CO2 uitstoot
34% of 42 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
124 g / mijl (200 g/mile) CO2 uitstoot 166 g / mijl (267 g/mile) CO2 uitstoot -
Minder gewicht
42% of 490 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1170 kg gewicht 1660 kg gewicht -
Minder draaicirkel
7% of 0.8 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
10.9 m draaicirkel 11.7 m draaicirkel -
Korter wielbasis
13% of 314 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2511 mm wielbasis 2825 mm wielbasis
12 redenen kopen Audi S5
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
4 cilinders 6 cilinders -
Het is beter compressie
13% of 1.4 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
9.8 compressie 11.2 compressie -
Zuigerslag langer
6% of 5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
84 mm Zuigerslag 89 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
15% of 12.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
72 mm cilinderboring 84.5 mm cilinderboring -
Meer versnellingen automatische transmissie
2 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
6 versnellingen automatische transmissie 8 versnellingen automatische transmissie -
Meer koppel
50% of 250 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
250 Nm @ 2500 tpm. koppel 500 Nm @ 1370-4500 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
41 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
209 km/u topsnelheid 250 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
54% of 1627 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1368 cc motorinhoud 2995 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
72% of 3.4 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
8.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 4.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
22% of 13 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
45 l capaciteit van brandstoftank 58 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
42% of 195 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
270 l minimale kofferbakruimte 465 l minimale kofferbakruimte -
Meer zitplaatsen
1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
4-5 zitplaatsen 5 zitplaatsen
Neutrale redenen Alfa Romeo MiTo en Audi S5
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Directe inspuiting -
Maximaal toegelaten gewicht
Audi S5 26% of 580 kg zwaarder.
1650 kg Maximaal toegelaten gewicht 2230 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
3 Deuren 5 Deuren -
Vooroverhang
904 mm Vooroverhang 883 mm Vooroverhang -
Lengte
Audi S5 14% of 689 mm meer.
4063 mm Lengte 4752 mm Lengte -
Breedte
Audi S5 7% of 123 mm breder.
1720 mm Breedte 1843 mm Breedte -
Hoogte
Alfa Romeo MiTo 62 mm hoger.
1446 mm Hoogte 1384-1395 mm Hoogte -
Maat voorbanden
195/55 R16 Maat voorbanden 245/40 R18; 255/35 R Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1475 mm spoorbreedte voor 1587 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1469 mm spoorbreedte achter 1568 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
6
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
9.8
Compressie
11.2
Zuigerslag
84 mm
Zuigerslag
89 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
72 mm
cilinderboring
84.5 mm
versnellingen automatische transmissie
6 TCT
versnellingen automatische transmissie
8 tiptronic
Prestatie
Koppel
250 Nm @ 2500 tpm.
Koppel
500 Nm @ 1370-4500 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
7.7 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.5 sec
Topsnelheid
209 km/u
Topsnelheid
250 km/u
Motorinhoud
1368 cc
Motorinhoud
2995 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
8.1 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4.7 sec
Brandstofverbruik
Capaciteit van brandstoftank
45 l
Capaciteit van brandstoftank
58 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Emissies
CO2 uitstoot
124 g / mijl (200 g/mile)
CO2 uitstoot
166 g / mijl (267 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 6
Europese emissienorm
Euro 6
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
270 l
Minimale kofferbakruimte
465 l
Maximaal toegelaten gewicht
1650 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2230 kg
Gewicht
1170 kg
Gewicht
1660 kg
Zitplaatsen
4-5
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
10.9 m
Draaicirkel
11.7 m
Deuren
3
Deuren
5
Vooroverhang
904 mm
Vooroverhang
883 mm
Afmetingen
Lengte
4063 mm
Lengte
4752 mm
Breedte
1720 mm
Breedte
1843 mm
Hoogte
1446 mm
Hoogte
1384-1395 mm
Wielbasis
2511 mm
Wielbasis
2825 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
195/55 R16
Maat voorbanden
245/40 R18; 255/35 R
spoorbreedte voor
1475 mm
spoorbreedte voor
1587 mm
spoorbreedte achter
1469 mm
spoorbreedte achter
1568 mm
Bekijk vergelijking:
Alfa Romeo Mito en Ford Thunderbird | Alfa Romeo Mito en Peugeot 508 |
Rover 45 en Audi S5 |