4
Wat is beter: Alfa Romeo MiTo of Peugeot 306?
Alfa Romeo MiTo
Peugeot 306
6 redenen kopen Alfa Romeo MiTo
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder -
Meer koppel
22% of 55 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
250 Nm @ 2500 tpm. koppel 195 Nm @ 2250 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
30 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
209 km/u topsnelheid 179 km/u topsnelheid -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
74% of 6 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
8.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 14.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder gewicht
3% of 30 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1170 kg gewicht 1200 kg gewicht -
Korter wielbasis
3% of 69 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2511 mm wielbasis 2580 mm wielbasis
8 redenen kopen Peugeot 306
-
Het is beter compressie
55% of 12 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
9.8 compressie 21.8 compressie -
Zuigerslag langer
5% of 4 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
84 mm Zuigerslag 88 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
13% of 11 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
72 mm cilinderboring 83 mm cilinderboring -
Meer motorinhoud
28% of 537 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1368 cc motorinhoud 1905 cc motorinhoud -
Meer capaciteit van brandstoftank
25% of 15 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
45 l capaciteit van brandstoftank 60 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
39% of 170 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
270 l minimale kofferbakruimte 440 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximale kofferbakruimte
37% of 560 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
950 l maximale kofferbakruimte 1510 l maximale kofferbakruimte -
Meer zitplaatsen
1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
4-5 zitplaatsen 5 zitplaatsen
Neutrale redenen Alfa Romeo MiTo en Peugeot 306
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Diesel - standaard diesel (SDI) -
Maximaal toegelaten gewicht
Peugeot 306 5 kg zwaarder.
1650 kg Maximaal toegelaten gewicht 1655 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
3 Deuren 5 Deuren -
Vooroverhang
904 mm Vooroverhang 815 mm Vooroverhang -
Lengte
Peugeot 306 6% of 275 mm meer.
4063 mm Lengte 4338 mm Lengte -
Breedte
Alfa Romeo MiTo 40 mm breder.
1720 mm Breedte 1680 mm Breedte -
Hoogte
Alfa Romeo MiTo 31 mm hoger.
1446 mm Hoogte 1415 mm Hoogte -
Maat voorbanden
195/55 R16 Maat voorbanden 185/65 R14 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1475 mm spoorbreedte voor 1423-1433 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1469 mm spoorbreedte achter 1424-1432 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
9.8
Compressie
21.8
Zuigerslag
84 mm
Zuigerslag
88 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
72 mm
cilinderboring
83 mm
Prestatie
Koppel
250 Nm @ 2500 tpm.
Koppel
195 Nm @ 2250 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
7.7 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
13.4 sec
Topsnelheid
209 km/u
Topsnelheid
179 km/u
Motorinhoud
1368 cc
Motorinhoud
1905 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
8.1 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
14.1 sec
Brandstofverbruik
Capaciteit van brandstoftank
45 l
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel - standaard diesel (SDI)
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
270 l
Minimale kofferbakruimte
440 l
Maximale kofferbakruimte
950 l
Maximale kofferbakruimte
1510 l
Maximaal toegelaten gewicht
1650 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1655 kg
Gewicht
1170 kg
Gewicht
1200 kg
Zitplaatsen
4-5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
3
Deuren
5
Vooroverhang
904 mm
Vooroverhang
815 mm
Afmetingen
Lengte
4063 mm
Lengte
4338 mm
Breedte
1720 mm
Breedte
1680 mm
Hoogte
1446 mm
Hoogte
1415 mm
Wielbasis
2511 mm
Wielbasis
2580 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
195/55 R16
Maat voorbanden
185/65 R14
spoorbreedte voor
1475 mm
spoorbreedte voor
1423-1433 mm
spoorbreedte achter
1469 mm
spoorbreedte achter
1424-1432 mm
Bekijk vergelijking:
Citroen ZX en Peugeot 306 | Nissan GT-R en Peugeot 306 |