Wat is beter: Alfa Romeo Spider of Kia Pride?

8 redenen kopen Alfa Romeo Spider

1. Meer aantal kleppen per cilinder
   2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
   

   4 aantal kleppen per cilinder

   2 aantal kleppen per cilinder

2. Het is beter compressie
   14% of 1.6 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   11.3 compressie

   9.7 compressie

3. Zuigerslag langer
   12% of 11 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   94.6 mm Zuigerslag

   83.6 mm Zuigerslag

4. Meer cilinderboring
   17% of 15 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   86 mm cilinderboring

   71 mm cilinderboring

5. Meer koppel
   56% of 128 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   230 Nm @ 4500 tpm. koppel

   102 Nm @ 3000 tpm. koppel

6. Meer topsnelheid
   74 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   224 km/u topsnelheid

   150 km/u topsnelheid

7. Meer motorinhoud
   40% of 874 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   2198 cc motorinhoud

   1324 cc motorinhoud

8. Meer capaciteit van brandstoftank
   47% of 33 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   70 l capaciteit van brandstoftank

   37 l capaciteit van brandstoftank

6 redenen kopen Kia Pride

1. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   21% of 1.5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   7.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   5.6 l / 100 км brandstofverbruik (snelweg)

2. Minder brandstofverbruik (stad)
   30% of 3.8 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   12.6 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   8.8 l/100 km brandstofverbruik (stad)

3. Meer minimale kofferbakruimte
   5% of 14 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   253 l minimale kofferbakruimte

   267 l minimale kofferbakruimte

4. Minder gewicht
   70% of 630 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1530 kg gewicht

   900 kg gewicht

5. Meer zitplaatsen
   3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   2 zitplaatsen

   5 zitplaatsen

6. Korter wielbasis
   8% of 183 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2528 mm wielbasis

   2345 mm wielbasis

Neutrale redenen Alfa Romeo Spider en Kia Pride

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Directe inspuiting

   Multipoint injectie

4. Deuren
   

   2 Deuren

   5 Deuren

5. Lengte
   Alfa Romeo Spider 473 mm meer.
   

   4393 mm Lengte

   3920 mm Lengte

6. Breedte
   Alfa Romeo Spider 225 mm breder.
   

   1830 mm Breedte

   1605 mm Breedte

7. Hoogte
   Kia Pride 10% of 142 mm hoger.
   

   1318 mm Hoogte

   1460 mm Hoogte

8. Maat voorbanden
   

   215/55 R16 Maat voorbanden

   175/70 R13 Maat voorbanden

9. spoorbreedte voor
   

   1579 mm spoorbreedte voor

   1405 mm spoorbreedte voor

10. spoorbreedte achter
    

    1559 mm spoorbreedte achter

    1385 mm spoorbreedte achter