4
Wat is beter: Alfa Romeo Spider of Opel Commodore?
Alfa Romeo Spider
Opel Commodore
10 redenen kopen Alfa Romeo Spider
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder -
Het is beter compressie
19% of 2.1 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
11.3 compressie 9.2 compressie -
Zuigerslag langer
26% of 24.8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
94.6 mm Zuigerslag 69.8 mm Zuigerslag -
Meer versnellingen automatische transmissie
3 versnellingen Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
6 versnellingen automatische transmissie 3 versnellingen automatische transmissie -
Meer koppel
20% of 45 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
230 Nm @ 4500 tpm. koppel 185 Nm @ 4600 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
42 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
224 km/u topsnelheid 182 km/u topsnelheid -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
53% of 4.7 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
8.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 13.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
23% of 2.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
9.1 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 11.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder draaicirkel
1% of 0.1 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
10.7 m draaicirkel 10.8 m draaicirkel -
Korter wielbasis
6% of 140 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2528 mm wielbasis 2668 mm wielbasis
5 redenen kopen Opel Commodore
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
4 cilinders 6 cilinders -
Meer cilinderboring
1% of 1 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
86 mm cilinderboring 87 mm cilinderboring -
Meer motorinhoud
12% of 292 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
2198 cc motorinhoud 2490 cc motorinhoud -
Minder gewicht
15% of 198 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1530 kg gewicht 1332 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
2 zitplaatsen 5 zitplaatsen
Neutrale redenen Alfa Romeo Spider en Opel Commodore
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Multipoint injectie -
Deuren
2 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Opel Commodore 7% of 339 mm meer.
4393 mm Lengte 4732 mm Lengte -
Breedte
Alfa Romeo Spider 108 mm breder.
1830 mm Breedte 1722 mm Breedte -
Hoogte
Opel Commodore 10% of 152 mm hoger.
1318 mm Hoogte 1470 mm Hoogte -
Maat voorbanden
215/55 R16 Maat voorbanden 175/88 R14 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1579 mm spoorbreedte voor 1447 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1559 mm spoorbreedte achter 1438 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
6
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
11.3
Compressie
9.2
Zuigerslag
94.6 mm
Zuigerslag
69.8 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
86 mm
cilinderboring
87 mm
versnellingen automatische transmissie
6
versnellingen automatische transmissie
3
Prestatie
Koppel
230 Nm @ 4500 tpm.
Koppel
185 Nm @ 4600 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
8.4 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
12.8 sec
Topsnelheid
224 km/u
Topsnelheid
182 km/u
Motorinhoud
2198 cc
Motorinhoud
2490 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
8.8 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
13.5 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
9.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
11.8 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
70 l
Capaciteit van brandstoftank
70 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Gewicht
1530 kg
Gewicht
1332 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
10.7 m
Draaicirkel
10.8 m
Deuren
2
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4393 mm
Lengte
4732 mm
Breedte
1830 mm
Breedte
1722 mm
Hoogte
1318 mm
Hoogte
1470 mm
Wielbasis
2528 mm
Wielbasis
2668 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
215/55 R16
Maat voorbanden
175/88 R14
spoorbreedte voor
1579 mm
spoorbreedte voor
1447 mm
spoorbreedte achter
1559 mm
spoorbreedte achter
1438 mm
Bekijk vergelijking:
Suzuki Swift en Opel Commodore | Mazda 121 en Opel Commodore |
Lada 2105 en Opel Commodore | Alfa Romeo Spider en Lexus SC |
Alfa Romeo Spider en Suzuki Baleno | Mazda 323 en Opel Commodore |