12
Wat is beter: Aston Martin DB7 of Cadillac XLR?
Aston Martin DB7
Cadillac XLR
5 redenen kopen Aston Martin DB7
-
Meer cilinders
4 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
12 cilinderscilinders 8 cilinderscilinders -
Het is beter compressie
13% of 1.3 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10.3 compressie 9 compressie -
Meer topsnelheid
49 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
299 km/u topsnelheid 250 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
26% of 1564 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
5935 cc motorinhoud 4371 cc motorinhoud -
Korter wielbasis
4% of 94 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2591 mm wielbasis 2685 mm wielbasis
3 redenen kopen Cadillac XLR
-
Zuigerslag langer
5% of 4.5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
79.5 mm Zuigerslag 84 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
2% of 2 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
89 mm cilinderboring 91 mm cilinderboring -
Meer versnellingen automatische transmissie
1 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
5 versnellingen automatische transmissie 6 versnellingen automatische transmissie
Neutrale redenen Aston Martin DB7 en Cadillac XLR
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Deuren
2 Deuren 2 Deuren -
Lengte
Aston Martin DB7 153 mm meer.
4666 mm Lengte 4513 mm Lengte -
Breedte
Cadillac XLR 6 mm breder.
1830 mm Breedte 1836 mm Breedte -
Hoogte
Cadillac XLR 3% of 41 mm hoger.
1238 mm Hoogte 1279 mm Hoogte -
spoorbreedte voor
1524 mm spoorbreedte voor 1565 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1530 mm spoorbreedte achter 1578 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
8
Compressie
10.3
Compressie
9
Zuigerslag
79.5 mm
Zuigerslag
84 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
89 mm
cilinderboring
91 mm
versnellingen automatische transmissie
5
versnellingen automatische transmissie
6
Prestatie
Topsnelheid
299 km/u
Topsnelheid
250 km/u
Motorinhoud
5935 cc
Motorinhoud
4371 cc
Gewicht en volume
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
2
Andere
Deuren
2
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4666 mm
Lengte
4513 mm
Breedte
1830 mm
Breedte
1836 mm
Hoogte
1238 mm
Hoogte
1279 mm
Wielbasis
2591 mm
Wielbasis
2685 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1524 mm
spoorbreedte voor
1565 mm
spoorbreedte achter
1530 mm
spoorbreedte achter
1578 mm
Bekijk vergelijking:
Cadillac XLR en Opel Agila | Aston Martin DB7 en Chrysler Crossfire |
Cadillac XLR en Peugeot 1007 |