8
Wat is beter: Aston Martin AMV8 of Fiat Bravo?
Aston Martin AMV8
Fiat Bravo
5 redenen kopen Aston Martin AMV8
-
Meer cilinders
4 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
8 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Zuigerslag langer
5% of 4.5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
85 mm Zuigerslag 80.5 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
21% of 20.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
100 mm cilinderboring 79.5 mm cilinderboring -
Meer topsnelheid
34 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
229 km/u topsnelheid 195 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
70% of 3742 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
5340 cc motorinhoud 1598 cc motorinhoud
6 redenen kopen Fiat Bravo
-
Het is beter compressie
45% of 7.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
9 compressie 16.5 compressie -
Meer versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
1 Hoe meer versnellingen in een handgeschakelde versnellingsbak, hoe minder brandstof een voertuig bij het rijden op snelwegsnelheden verbruikt. Dit vermindert ook de motorbelasting en verlengt de levensduur van de motor.
5 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak 6 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak -
Minder gewicht
36% of 471 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1791 kg gewicht 1320 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
4 zitplaatsen 5 zitplaatsen -
Minder draaicirkel
11% of 1.18 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
11.58 m draaicirkel 10.4 m draaicirkel -
Korter wielbasis
10 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2610 mm wielbasis 2600 mm wielbasis
Neutrale redenen Aston Martin AMV8 en Fiat Bravo
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Deuren
2 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Aston Martin AMV8 338 mm meer.
4674 mm Lengte 4336 mm Lengte -
Breedte
Aston Martin AMV8 38 mm breder.
1830 mm Breedte 1792 mm Breedte -
Hoogte
Fiat Bravo 8% of 126 mm hoger.
1372 mm Hoogte 1498 mm Hoogte -
spoorbreedte voor
1500 mm spoorbreedte voor 1538 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1500 mm spoorbreedte achter 1532 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Compressie
9
Compressie
16.5
Zuigerslag
85 mm
Zuigerslag
80.5 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
100 mm
cilinderboring
79.5 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
6
Prestatie
Topsnelheid
229 km/u
Topsnelheid
195 km/u
Motorinhoud
5340 cc
Motorinhoud
1598 cc
Gewicht en volume
Gewicht
1791 kg
Gewicht
1320 kg
Zitplaatsen
4
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
11.58 m
Draaicirkel
10.4 m
Deuren
2
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4674 mm
Lengte
4336 mm
Breedte
1830 mm
Breedte
1792 mm
Hoogte
1372 mm
Hoogte
1498 mm
Wielbasis
2610 mm
Wielbasis
2600 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1500 mm
spoorbreedte voor
1538 mm
spoorbreedte achter
1500 mm
spoorbreedte achter
1532 mm
Bekijk vergelijking:
Chevrolet Blazer en Fiat Bravo | Fiat Bravo en Peugeot 307 |
Aston Martin V8 en Renault Safrane | Aston Martin V8 en Daihatsu Sirion |