8
Wat is beter: Aston Martin AMV8 of Mitsubishi Sigma?
Aston Martin AMV8
Mitsubishi Sigma
6 redenen kopen Aston Martin AMV8
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
8 cilinderscilinders 6 cilinderscilinders -
Zuigerslag langer
11% of 9 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
85 mm Zuigerslag 76 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
9% of 8.9 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
100 mm cilinderboring 91.1 mm cilinderboring -
Meer topsnelheid
19 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
229 km/u topsnelheid 210 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
44% of 2368 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
5340 cc motorinhoud 2972 cc motorinhoud -
Korter wielbasis
4% of 110 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2610 mm wielbasis 2720 mm wielbasis
3 redenen kopen Mitsubishi Sigma
-
Het is beter compressie
10% of 1 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
9 compressie 10 compressie -
Minder gewicht
14% of 216 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1791 kg gewicht 1575 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
4 zitplaatsen 5 zitplaatsen
Neutrale redenen Aston Martin AMV8 en Mitsubishi Sigma
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Deuren
2 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Mitsubishi Sigma 3% of 126 mm meer.
4674 mm Lengte 4800 mm Lengte -
Breedte
Aston Martin AMV8 55 mm breder.
1830 mm Breedte 1775 mm Breedte -
Hoogte
Mitsubishi Sigma 9% of 133 mm hoger.
1372 mm Hoogte 1505 mm Hoogte -
spoorbreedte voor
1500 mm spoorbreedte voor 1535 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1500 mm spoorbreedte achter 1505 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
6
Compressie
9
Compressie
10
Zuigerslag
85 mm
Zuigerslag
76 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
100 mm
cilinderboring
91.1 mm
Prestatie
Topsnelheid
229 km/u
Topsnelheid
210 km/u
Motorinhoud
5340 cc
Motorinhoud
2972 cc
Gewicht en volume
Gewicht
1791 kg
Gewicht
1575 kg
Zitplaatsen
4
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
2
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4674 mm
Lengte
4800 mm
Breedte
1830 mm
Breedte
1775 mm
Hoogte
1372 mm
Hoogte
1505 mm
Wielbasis
2610 mm
Wielbasis
2720 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1500 mm
spoorbreedte voor
1535 mm
spoorbreedte achter
1500 mm
spoorbreedte achter
1505 mm
Bekijk vergelijking:
Mercedes-Benz CLK en Mitsubishi Sigma | Aston Martin V8 en Fiat Multipla |