3
Wat is beter: Audi A1 of Citroen DS4?
Audi A1
Citroen DS4
6 redenen kopen Audi A1
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder -
Meer topsnelheid
5 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
198 km/u topsnelheid 193 km/u topsnelheid -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
10% of 1 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
9.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 10.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder gewicht
10% of 120 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1170 kg gewicht 1290 kg gewicht -
Minder draaicirkel
1% of 0.1 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
10.6 m draaicirkel 10.7 m draaicirkel -
Korter wielbasis
2% of 46 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2566 mm wielbasis 2612 mm wielbasis
12 redenen kopen Citroen DS4
-
Meer cilinders
1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
3 cilinders 4 cilinders -
Het is beter compressie
34% of 5.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10.5 compressie 16 compressie -
Zuigerslag langer
13% of 11.9 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
76.4 mm Zuigerslag 88.3 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
1% of 0.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
74.5 mm cilinderboring 75 mm cilinderboring -
Meer koppel
33% of 100 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
200 Nm @ 2000-3500 tpm. koppel 300 Nm @ 1750 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
36% of 561 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
999 cc motorinhoud 1560 cc motorinhoud -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
27% of 1.4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
5.1-5.2 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 3.7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
26% of 1.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
4.6-4.7 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 3.4 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
28% of 1.7 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
6.0-6.1 l/100 km brandstofverbruik (stad) 4.3 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer capaciteit van brandstoftank
33% of 20 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
40 l capaciteit van brandstoftank 60 l capaciteit van brandstoftank -
Minder CO2 uitstoot
21% of 20 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
117 g / mijl (188 g/mile) CO2 uitstoot 97 g / mijl (156 g/mile) CO2 uitstoot -
Meer minimale kofferbakruimte
13% of 50 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
335 l minimale kofferbakruimte 385 l minimale kofferbakruimte
Neutrale redenen Audi A1 en Citroen DS4
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
Citroen DS4 8% of 150 kg zwaarder.
1710 kg Maximaal toegelaten gewicht 1860 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
Vooroverhang
793 mm Vooroverhang 924 mm Vooroverhang -
Lengte
Citroen DS4 5% of 229 mm meer.
4046 mm Lengte 4275 mm Lengte -
Breedte
Citroen DS4 3% of 54 mm breder.
1756 mm Breedte 1810 mm Breedte -
Hoogte
Citroen DS4 3% of 50 mm hoger.
1483 mm Hoogte 1533 mm Hoogte -
Maat voorbanden
205/60 R16 Maat voorbanden 215/55 R17; 225/45 R Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1523 mm spoorbreedte voor 1531 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1505 mm spoorbreedte achter 1525 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
10.5
Compressie
16
Zuigerslag
76.4 mm
Zuigerslag
88.3 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
74.5 mm
cilinderboring
75 mm
Prestatie
Koppel
200 Nm @ 2000-3500 tpm.
Koppel
300 Nm @ 1750 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.4 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.4 sec
Topsnelheid
198 km/u
Topsnelheid
193 km/u
Motorinhoud
999 cc
Motorinhoud
1560 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.9 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.9 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.1-5.2 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
3.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.6-4.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
3.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
6.0-6.1 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
4.3 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
40 l
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Emissies
CO2 uitstoot
117 g / mijl (188 g/mile)
CO2 uitstoot
97 g / mijl (156 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 6d - TEMP - EVA
Europese emissienorm
Euro 6
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
335 l
Minimale kofferbakruimte
385 l
Maximaal toegelaten gewicht
1710 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1860 kg
Gewicht
1170 kg
Gewicht
1290 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
10.6 m
Draaicirkel
10.7 m
Deuren
5
Deuren
5
Vooroverhang
793 mm
Vooroverhang
924 mm
Afmetingen
Lengte
4046 mm
Lengte
4275 mm
Breedte
1756 mm
Breedte
1810 mm
Hoogte
1483 mm
Hoogte
1533 mm
Wielbasis
2566 mm
Wielbasis
2612 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
205/60 R16
Maat voorbanden
215/55 R17; 225/45 R
spoorbreedte voor
1523 mm
spoorbreedte voor
1531 mm
spoorbreedte achter
1505 mm
spoorbreedte achter
1525 mm
Bekijk vergelijking:
Audi A1 en Fiat Qubo | Citroen DS4 en Toyota GT86 |
Audi A1 en Opel Speedster | Audi A1 en Toyota Auris |
Citroen DS4 en Daewoo Nexia |