Wat is beter: Audi A1 of Hyundai i30?


Audi A1
Hyundai i30
Audi A1
Hyundai i30

4 redenen kopen Audi A1

  1. Meer topsnelheid
    6 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    198 km/u topsnelheid 192 km/u topsnelheid
  2. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    12% of 1.2 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    9.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 11.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  3. Minder gewicht
    17% of 200 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1170 kg gewicht 1370-1526 kg gewicht
  4. Korter wielbasis
    3% of 84 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2566 mm wielbasis 2650 mm wielbasis

12 redenen kopen Hyundai i30

  1. Meer cilinders
    1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    3 cilinders 4 cilinders
  2. Zuigerslag langer
    11% of 9.4 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    76.4 mm Zuigerslag 85.8 mm Zuigerslag
  3. Meer cilinderboring
    3% of 2.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    74.5 mm cilinderboring 77 mm cilinderboring
  4. Meer koppel
    29% of 80 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    200 Nm @ 2000-3500 tpm. koppel 280 Nm @ 1500-2750 tpm. koppel
  5. Meer motorinhoud
    37% of 599 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    999 cc motorinhoud 1598 cc motorinhoud
  6. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    20% of 1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    5.1-5.2 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 4.1 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  7. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    15% of 0.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    4.6-4.7 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 3.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)
  8. Minder brandstofverbruik (stad)
    27% of 1.6 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    6.0-6.1 l/100 km brandstofverbruik (stad) 4.4 l/100 km brandstofverbruik (stad)
  9. Meer capaciteit van brandstoftank
    20% of 10 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    40 l capaciteit van brandstoftank 50 l capaciteit van brandstoftank
  10. Minder CO2 uitstoot
    9% of 10 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
    117 g / mijl (188 g/mile) CO2 uitstoot 107 g / mijl (172 g/mile) CO2 uitstoot
  11. Meer minimale kofferbakruimte
    44% of 267 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    335 l minimale kofferbakruimte 602 l minimale kofferbakruimte
  12. Meer maximale dakbelasting
    6% of 5 kg Hoe groter de maximale dakbelasting, hoe zwaarder de lading die een bestuurder op het dak van het voertuig kan dragen. Het is belangrijk om speciale apparatuur te gebruiken om lakschade te voorkomen.
    75 kg maximale dakbelasting 80 kg maximale dakbelasting

Neutrale redenen Audi A1 en Hyundai i30

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Directe inspuiting Diesel Common-rail
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Hyundai i30 12% of 230 kg zwaarder.
    1710 kg Maximaal toegelaten gewicht 1940 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    5 Deuren 5 Deuren
  6. Vooroverhang
    793 mm Vooroverhang 905 mm Vooroverhang
  7. Lengte
    Hyundai i30 12% of 539 mm meer.
    4046 mm Lengte 4585 mm Lengte
  8. Breedte
    Hyundai i30 2% of 39 mm breder.
    1756 mm Breedte 1795 mm Breedte
  9. Hoogte
    Audi A1 8 mm hoger.
    1483 mm Hoogte 1475 mm Hoogte
  10. spoorbreedte voor
    1523 mm spoorbreedte voor 1559-1573 mm spoorbreedte voor
  11. spoorbreedte achter
    1505 mm spoorbreedte achter 1567-1581 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
3
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Zuigerslag
76.4 mm
Zuigerslag
85.8 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
74.5 mm
cilinderboring
77 mm
versnellingen automatische transmissie
7 S tronic
versnellingen automatische transmissie
7 DCT
Prestatie
Koppel
200 Nm @ 2000-3500 tpm.
Koppel
280 Nm @ 1500-2750 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.4 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.5 sec
Topsnelheid
198 km/u
Topsnelheid
192 km/u
Motorinhoud
999 cc
Motorinhoud
1598 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.9 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.1 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.1-5.2 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.6-4.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
3.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
6.0-6.1 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
4.4 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
40 l
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Emissies
CO2 uitstoot
117 g / mijl (188 g/mile)
CO2 uitstoot
107 g / mijl (172 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 6d - TEMP - EVA
Europese emissienorm
Euro 6d - TEMP
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
335 l
Minimale kofferbakruimte
602 l
Maximaal toegelaten gewicht
1710 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1940 kg
Maximale dakbelasting
75 kg
Maximale dakbelasting
80 kg
Gewicht
1170 kg
Gewicht
1370-1526 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
5
Vooroverhang
793 mm
Vooroverhang
905 mm
Afmetingen
Lengte
4046 mm
Lengte
4585 mm
Breedte
1756 mm
Breedte
1795 mm
Hoogte
1483 mm
Hoogte
1475 mm
Wielbasis
2566 mm
Wielbasis
2650 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1523 mm
spoorbreedte voor
1559-1573 mm
spoorbreedte achter
1505 mm
spoorbreedte achter
1567-1581 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!