3
Wat is beter: Audi A2 of Fiat Bravo?
Audi A2
Fiat Bravo
8 redenen kopen Audi A2
-
Het is beter compressie
15% of 3 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
19.5 compressie 16.5 compressie -
Zuigerslag langer
16% of 15 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
95.5 mm Zuigerslag 80.5 mm Zuigerslag -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
12% of 0.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
4.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 4.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
15% of 0.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
3.5 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 4.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
11% of 0.7 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
5.6 l/100 km brandstofverbruik (stad) 6.3 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Minder CO2 uitstoot
11% of 13 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
116 g / mijl (187 g/mile) CO2 uitstoot 129 g / mijl (208 g/mile) CO2 uitstoot -
Minder gewicht
21% of 225 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1095 kg gewicht 1320 kg gewicht -
Korter wielbasis
8% of 195 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2405 mm wielbasis 2600 mm wielbasis
14 redenen kopen Fiat Bravo
-
Meer cilinders
1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
3 cilinders 4 cilinders -
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder -
Meer versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
1 Hoe meer versnellingen in een handgeschakelde versnellingsbak, hoe minder brandstof een voertuig bij het rijden op snelwegsnelheden verbruikt. Dit vermindert ook de motorbelasting en verlengt de levensduur van de motor.
5 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak 6 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak -
Meer koppel
35% of 105 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
195 Nm @ 2200 tpm. koppel 300 Nm @ 1500 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
22 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
173 km/u topsnelheid 195 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
11% of 176 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1422 cc motorinhoud 1598 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
20% of 2.1 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
12.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 10.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
40% of 23 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
34 l capaciteit van brandstoftank 57 l capaciteit van brandstoftank -
Hoger europese emissienorm
1 generatie Hoe hoger de milieunormen van het voertuig, hoe minder CO2 en andere emissies het tijdens het rijden produceert, waardoor de schadelijke effecten op het milieu worden verminderd.
Euro 4 europese emissienorm Euro 5 europese emissienorm -
Minder hC
8% of 40 kg
540 kg hC 500 kg hC -
Meer minimale kofferbakruimte
3% of 10 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
390 l minimale kofferbakruimte 400 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximale kofferbakruimte
8% of 90 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
1085 l maximale kofferbakruimte 1175 l maximale kofferbakruimte -
Meer maximaal trekgewicht met remmen
23% of 300 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
1000 kg maximaal trekgewicht met remmen 1300 kg maximaal trekgewicht met remmen -
Minder draaicirkel
1% of 0.1 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
10.5 m draaicirkel 10.4 m draaicirkel
Neutrale redenen Audi A2 en Fiat Bravo
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Pomp-mondstuk (Unit Injector) Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
Fiat Bravo 17% of 305 kg zwaarder.
1525 kg Maximaal toegelaten gewicht 1830 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Fiat Bravo 12% of 510 mm meer.
3826 mm Lengte 4336 mm Lengte -
Breedte
Fiat Bravo 7% of 119 mm breder.
1673 mm Breedte 1792 mm Breedte -
Hoogte
Audi A2 55 mm hoger.
1553 mm Hoogte 1498 mm Hoogte -
Maat voorbanden
175/60 R15 Maat voorbanden 205/55 R16 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1462 mm spoorbreedte voor 1538 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1427 mm spoorbreedte achter 1532 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
19.5
Compressie
16.5
Zuigerslag
95.5 mm
Zuigerslag
80.5 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
79.5 mm
cilinderboring
79.5 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
6
Prestatie
Koppel
195 Nm @ 2200 tpm.
Koppel
300 Nm @ 1500 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
12 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10 sec
Topsnelheid
173 km/u
Topsnelheid
195 km/u
Motorinhoud
1422 cc
Motorinhoud
1598 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
12.6 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.5 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
3.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
5.6 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
6.3 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
34 l
Capaciteit van brandstoftank
57 l
Brandstoftoevoer
Pomp-mondstuk (Unit Injector)
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Emissies
CO2 uitstoot
116 g / mijl (187 g/mile)
CO2 uitstoot
129 g / mijl (208 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 4
Europese emissienorm
Euro 5
HC
540 kg
HC
500 kg
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
390 l
Minimale kofferbakruimte
400 l
Maximale kofferbakruimte
1085 l
Maximale kofferbakruimte
1175 l
Maximaal toegelaten gewicht
1525 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1830 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
540 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
500 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
1000 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
1300 kg
Gewicht
1095 kg
Gewicht
1320 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
10.5 m
Draaicirkel
10.4 m
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
3826 mm
Lengte
4336 mm
Breedte
1673 mm
Breedte
1792 mm
Hoogte
1553 mm
Hoogte
1498 mm
Wielbasis
2405 mm
Wielbasis
2600 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
175/60 R15
Maat voorbanden
205/55 R16
spoorbreedte voor
1462 mm
spoorbreedte voor
1538 mm
spoorbreedte achter
1427 mm
spoorbreedte achter
1532 mm
Bekijk vergelijking:
Audi A2 en Ford S-MAX | Alfa Romeo GTV en Fiat Bravo |
Audi A2 en Toyota Avensis | Fiat Bravo en Ford Scorpio |