3
Wat is beter: Audi A2 of Renault Clio?
Audi A2
Renault Clio
9 redenen kopen Audi A2
-
Zuigerslag langer
15% of 14.2 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
95.5 mm Zuigerslag 81.3 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
9% of 7.3 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
79.5 mm cilinderboring 72.2 mm cilinderboring -
Meer koppel
18% of 35 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
195 Nm @ 2200 tpm. koppel 160 Nm @ 2750 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
30% of 423 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1422 cc motorinhoud 999 cc motorinhoud -
Minder hC
7% of 40 kg
540 kg hC 580 kg hC -
Meer maximale kofferbakruimte
1% of 16 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
1085 l maximale kofferbakruimte 1069 l maximale kofferbakruimte -
Meer maximaal trekgewicht met remmen
10% of 100 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
1000 kg maximaal trekgewicht met remmen 900 kg maximaal trekgewicht met remmen -
Minder gewicht
8% of 83 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1095 kg gewicht 1178 kg gewicht -
Korter wielbasis
7% of 178 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2405 mm wielbasis 2583 mm wielbasis
8 redenen kopen Renault Clio
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder -
Meer topsnelheid
14 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
173 km/u topsnelheid 187 km/u topsnelheid -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
7% of 0.8 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
12.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 11.80 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
19% of 8 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
34 l capaciteit van brandstoftank 42 l capaciteit van brandstoftank -
Minder CO2 uitstoot
16% of 16 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
116 g / mijl (187 g/mile) CO2 uitstoot 100 g / mijl (161 g/mile) CO2 uitstoot -
Hoger europese emissienorm
2 generatie Hoe hoger de milieunormen van het voertuig, hoe minder CO2 en andere emissies het tijdens het rijden produceert, waardoor de schadelijke effecten op het milieu worden verminderd.
Euro 4 europese emissienorm Euro 6 europese emissienorm -
Meer minimale kofferbakruimte
1 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
390 l minimale kofferbakruimte 391 l minimale kofferbakruimte -
Minder draaicirkel
1% of 0.08 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
10.5 m draaicirkel 10.42 m draaicirkel
Neutrale redenen Audi A2 en Renault Clio
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Pomp-mondstuk (Unit Injector) Multipoint injectie -
Maximaal toegelaten gewicht
Renault Clio 5% of 78 kg zwaarder.
1525 kg Maximaal toegelaten gewicht 1603 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Renault Clio 6% of 224 mm meer.
3826 mm Lengte 4050 mm Lengte -
Hoogte
Audi A2 113 mm hoger.
1553 mm Hoogte 1440 mm Hoogte -
Maat voorbanden
175/60 R15 Maat voorbanden 195/55 R16 87H; 205/ Maat voorbanden
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
3
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Zuigerslag
95.5 mm
Zuigerslag
81.3 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
79.5 mm
cilinderboring
72.2 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
Prestatie
Koppel
195 Nm @ 2200 tpm.
Koppel
160 Nm @ 2750 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
12 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
11.2 sec
Topsnelheid
173 km/u
Topsnelheid
187 km/u
Motorinhoud
1422 cc
Motorinhoud
999 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
12.6 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.80 sec
Brandstofverbruik
Capaciteit van brandstoftank
34 l
Capaciteit van brandstoftank
42 l
Brandstoftoevoer
Pomp-mondstuk (Unit Injector)
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Emissies
CO2 uitstoot
116 g / mijl (187 g/mile)
CO2 uitstoot
100 g / mijl (161 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 4
Europese emissienorm
Euro 6 d-TEMP
HC
540 kg
HC
580 kg
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
390 l
Minimale kofferbakruimte
391 l
Maximale kofferbakruimte
1085 l
Maximale kofferbakruimte
1069 l
Maximaal toegelaten gewicht
1525 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1603 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
540 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
580 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
1000 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
900 kg
Gewicht
1095 kg
Gewicht
1178 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
10.5 m
Draaicirkel
10.42 m
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
3826 mm
Lengte
4050 mm
Hoogte
1553 mm
Hoogte
1440 mm
Wielbasis
2405 mm
Wielbasis
2583 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
175/60 R15
Maat voorbanden
195/55 R16 87H; 205/
Bekijk vergelijking:
Nissan Pixo en Renault Clio | Audi A2 en Kia Picanto |
Mitsubishi Sigma en Renault Clio | Audi A2 en Jaguar XJSC |
Audi A2 en Honda NSX | Audi A2 en Ford C-MAX |
Mazda 6 en Renault Clio |