Wat is beter: Audi Cabriolet of Ford B-MAX?

8 redenen kopen Audi Cabriolet

1. Meer cilinders
   1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   4 cilinderscilinder

   3 cilinderscilinder

2. Het is beter compressie
   49% of 9.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   19.5 compressie

   10 compressie

3. Zuigerslag langer
   14% of 13.5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   95.5 mm Zuigerslag

   82 mm Zuigerslag

4. Meer cilinderboring
   10% of 7.6 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   79.5 mm cilinderboring

   71.9 mm cilinderboring

5. Meer koppel
   16% of 32 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   202 Nm @ 1900 tpm. koppel

   170 Nm @ 1400-4000 tpm. koppel

6. Meer motorinhoud
   47% of 897 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1896 cc motorinhoud

   999 cc motorinhoud

7. Meer capaciteit van brandstoftank
   31% of 22 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   70 l capaciteit van brandstoftank

   48 l capaciteit van brandstoftank

8. Meer maximaal trekgewicht met remmen
   25% of 250 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
   

   1000 kg maximaal trekgewicht met remmen

   750 kg maximaal trekgewicht met remmen

12 redenen kopen Ford B-MAX

1. Meer aantal kleppen per cilinder
   2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
   

   2 aantal kleppen per cilinder

   4 aantal kleppen per cilinder

2. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   11% of 1.5 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   14.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   13.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

3. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   18% of 1.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   6.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   4.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

4. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   19% of 1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   5.2 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   4.2 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

5. Minder brandstofverbruik (stad)
   20% of 1.5 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   7.5 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   6.0 l/100 km brandstofverbruik (stad)

6. Minder CO2 uitstoot
   42% of 48 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
   

   162 g / mijl (261 g/mile) CO2 uitstoot

   114 g / mijl (183 g/mile) CO2 uitstoot

7. Minder hC
   15% of 95 kg
   

   730 kg hC

   635 kg hC

8. Meer minimale kofferbakruimte
   28% of 88 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   230 l minimale kofferbakruimte

   318 l minimale kofferbakruimte

9. Minder gewicht
   15% of 186 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1390 kg gewicht

   1204 kg gewicht

10. Meer zitplaatsen
    1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    

    4 zitplaatsen

    5 zitplaatsen

11. Minder draaicirkel
    6% of 0.65 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    

    11.1 m draaicirkel

    10.45 m draaicirkel

12. Korter wielbasis
    3% of 67 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    

    2556 mm wielbasis

    2489 mm wielbasis

Neutrale redenen Audi Cabriolet en Ford B-MAX

1. Motorpositie
   

   Voorzijde, longitudinaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Diesel - standaard diesel (SDI)

   Directe inspuiting

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Audi Cabriolet 31 kg zwaarder.
   

   1790 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1759 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   2 Deuren

   5 Deuren

6. Lengte
   Audi Cabriolet 289 mm meer.
   

   4366 mm Lengte

   4077 mm Lengte

7. Breedte
   Ford B-MAX 2% of 35 mm breder.
   

   1716 mm Breedte

   1751 mm Breedte

8. Hoogte
   Ford B-MAX 14% of 225 mm hoger.
   

   1379 mm Hoogte

   1604 mm Hoogte

9. Maat voorbanden
   

   195/65 R15 Maat voorbanden

   195/60 R15; 195/55 R Maat voorbanden

10. spoorbreedte voor
    

    1453 mm spoorbreedte voor

    1492 mm spoorbreedte voor

11. spoorbreedte achter
    

    1447 mm spoorbreedte achter

    1482 mm spoorbreedte achter

12. velgen maat
    

    6J x 15 velgen maat

    6J x 15; 6.5J x 16 velgen maat