Wat is beter: Audi Q7 of Citroen C-Crosser?


Audi Q7
Citroen C-Crosser
Audi Q7
Citroen C-Crosser

16 redenen kopen Audi Q7

  1. Meer cilinders
    2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    6 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder
  2. Meer koppel
    37% of 220 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    600 Nm @ 2250-3250 tpm. koppel 380 Nm @ 2000 tpm. koppel
  3. Meer topsnelheid
    41 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    241 km/u topsnelheid 200 km/u topsnelheid
  4. Meer motorinhoud
    27% of 788 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    2967 cc motorinhoud 2179 cc motorinhoud
  5. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    52% of 3.4 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    6.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 9.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  6. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    8% of 0.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    6.6-6.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 7.2-7.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  7. Minder brandstofverbruik (stad)
    24% of 2.3 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    7.2-7.3 l/100 km brandstofverbruik (stad) 9.5-9.6 l/100 km brandstofverbruik (stad)
  8. Meer capaciteit van brandstoftank
    20% of 15 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    75 l capaciteit van brandstoftank 60 l capaciteit van brandstoftank
  9. Minder weerstandscoëfficiënt Cd
    6% of 0.02 Hoe lager de weerstandscoëfficiënt (Cd), hoe minder brandstof er wordt verbruikt. Ook worden de emissies verminderd doordat er minder brandstof wordt gebruikt. Een lage weerstandscoëfficiënt verbetert de maximumsnelheid van een voertuig.
    0.34 weerstandscoëfficiënt Cd 0.36 weerstandscoëfficiënt Cd
  10. Minder CO2 uitstoot
    10% of 17 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
    174 g / mijl (280 g/mile) CO2 uitstoot 191 g / mijl (307 g/mile) CO2 uitstoot
  11. Hoger europese emissienorm
    2 generatie Hoe hoger de milieunormen van het voertuig, hoe minder CO2 en andere emissies het tijdens het rijden produceert, waardoor de schadelijke effecten op het milieu worden verminderd.
    Euro 6d-TEMP-EVAP-IS europese emissienorm Euro 4 europese emissienorm
  12. Meer minimale kofferbakruimte
    79% of 681 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    865 l minimale kofferbakruimte 184 l minimale kofferbakruimte
  13. Meer maximale kofferbakruimte
    18% of 364 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    2050 l maximale kofferbakruimte 1686 l maximale kofferbakruimte
  14. Meer maximaal trekgewicht met remmen
    26% of 700 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
    2700 kg maximaal trekgewicht met remmen 2000 kg maximaal trekgewicht met remmen
  15. Meer maximale dakbelasting
    20% of 20 kg Hoe groter de maximale dakbelasting, hoe zwaarder de lading die een bestuurder op het dak van het voertuig kan dragen. Het is belangrijk om speciale apparatuur te gebruiken om lakschade te voorkomen.
    100 kg maximale dakbelasting 80 kg maximale dakbelasting
  16. Meer toegestane kogeldruk trekhaak
    13% of 15 kg Hoe hoger de toegestane kogeldruk van de trekhaak, hoe zwaarder het voertuig kan trekken zonder enig risico op pech.
    115 kg toegestane kogeldruk trekhaak 100 kg toegestane kogeldruk trekhaak

8 redenen kopen Citroen C-Crosser

  1. Het is beter compressie
    4% of 0.6 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    16 compressie 16.6 compressie
  2. Zuigerslag langer
    5% of 4.6 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    91.4 mm Zuigerslag 96 mm Zuigerslag
  3. Meer cilinderboring
    2% of 2 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    83 mm cilinderboring 85 mm cilinderboring
  4. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    6% of 0.4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    6.3-6.4 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 5.9-6.0 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)
  5. Minder gewicht
    19% of 340 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    2165 kg gewicht 1825 kg gewicht
  6. Meer zitplaatsen
    2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    5 zitplaatsen 7 zitplaatsen
  7. Minder draaicirkel
    4% of 0.5 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    12.5 m draaicirkel 12 m draaicirkel
  8. Korter wielbasis
    12% of 324 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2994 mm wielbasis 2670 mm wielbasis

Neutrale redenen Audi Q7 en Citroen C-Crosser

  1. Motorpositie
    Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Diesel Common-rail Diesel Common-rail
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Audi Q7 605 kg zwaarder.
    3015 kg Maximaal toegelaten gewicht 2410 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    5 Deuren 5 Deuren
  6. breedte inclusief spiegels
    2212 mm breedte inclusief spiegels 2072 mm breedte inclusief spiegels
  7. Lengte
    Audi Q7 417 mm meer.
    5063 mm Lengte 4646 mm Lengte
  8. Breedte
    Audi Q7 164 mm breder.
    1970 mm Breedte 1806 mm Breedte
  9. Hoogte
    Audi Q7 26 mm hoger.
    1741 mm Hoogte 1715 mm Hoogte
  10. Maat voorbanden
    255/ 60 R18 108Y; 25 Maat voorbanden 215/70 R16; 225/55 R Maat voorbanden
  11. spoorbreedte voor
    1679 mm spoorbreedte voor 1540 mm spoorbreedte voor
  12. spoorbreedte achter
    1691 mm spoorbreedte achter 1540 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
6
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
16
Compressie
16.6
Zuigerslag
91.4 mm
Zuigerslag
96 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
83 mm
cilinderboring
85 mm
Prestatie
Koppel
600 Nm @ 2250-3250 tpm.
Koppel
380 Nm @ 2000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
6.2 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.4 sec
Topsnelheid
241 km/u
Topsnelheid
200 km/u
Motorinhoud
2967 cc
Motorinhoud
2179 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
6.5 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.9 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.6-6.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7.2-7.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
6.3-6.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.9-6.0 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
7.2-7.3 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
9.5-9.6 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
75 l
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
weerstandscoëfficiënt Cd
0.34
weerstandscoëfficiënt Cd
0.36
Emissies
CO2 uitstoot
174 g / mijl (280 g/mile)
CO2 uitstoot
191 g / mijl (307 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 6d-TEMP-EVAP-IS
Europese emissienorm
Euro 4
HC
750 kg
HC
750 kg
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
865 l
Minimale kofferbakruimte
184 l
Maximale kofferbakruimte
2050 l
Maximale kofferbakruimte
1686 l
Maximaal toegelaten gewicht
3015 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2410 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
750 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
750 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
2700 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
2000 kg
Maximale dakbelasting
100 kg
Maximale dakbelasting
80 kg
Gewicht
2165 kg
Gewicht
1825 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
7
toegestane kogeldruk trekhaak
115 kg
toegestane kogeldruk trekhaak
100 kg
Andere
Draaicirkel
12.5 m
Draaicirkel
12 m
Deuren
5
Deuren
5
breedte inclusief spiegels
2212 mm
breedte inclusief spiegels
2072 mm
Afmetingen
Lengte
5063 mm
Lengte
4646 mm
Breedte
1970 mm
Breedte
1806 mm
Hoogte
1741 mm
Hoogte
1715 mm
Wielbasis
2994 mm
Wielbasis
2670 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
255/ 60 R18 108Y; 25
Maat voorbanden
215/70 R16; 225/55 R
spoorbreedte voor
1679 mm
spoorbreedte voor
1540 mm
spoorbreedte achter
1691 mm
spoorbreedte achter
1540 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!