600 Nm @ 2250-3250 tpm.
Wat is beter: Audi Q7 of Citroen C-Zero?
Audi Q7
Citroen C-Zero
7 redenen kopen Audi Q7
-
Meer koppel
67% of 404 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
600 Nm @ 2250-3250 tpm. koppel 196 Nm @ 0-300 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
111 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
241 km/u topsnelheid 130 km/u topsnelheid -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
145% of 9.4 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
6.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 15.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer minimale kofferbakruimte
81% of 699 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
865 l minimale kofferbakruimte 166 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximale kofferbakruimte
58% of 1190 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
2050 l maximale kofferbakruimte 860 l maximale kofferbakruimte -
Meer maximale dakbelasting
57% of 57 kg Hoe groter de maximale dakbelasting, hoe zwaarder de lading die een bestuurder op het dak van het voertuig kan dragen. Het is belangrijk om speciale apparatuur te gebruiken om lakschade te voorkomen.
100 kg maximale dakbelasting 43 kg maximale dakbelasting -
Meer zitplaatsen
1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
5 zitplaatsen 4 zitplaatsen
3 redenen kopen Citroen C-Zero
-
Minder gewicht
103% of 1100 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
2165 kg gewicht 1065 kg gewicht -
Minder draaicirkel
39% of 3.5 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
12.5 m draaicirkel 9 m draaicirkel -
Korter wielbasis
17% of 444 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2994 mm wielbasis 2550 mm wielbasis
Neutrale redenen Audi Q7 en Citroen C-Zero
-
Maximaal toegelaten gewicht
Audi Q7 1565 kg zwaarder.
3015 kg Maximaal toegelaten gewicht 1450 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
breedte inclusief spiegels
2212 mm breedte inclusief spiegels 1792 mm breedte inclusief spiegels -
Lengte
Audi Q7 1588 mm meer.
5063 mm Lengte 3475 mm Lengte -
Breedte
Audi Q7 495 mm breder.
1970 mm Breedte 1475 mm Breedte -
Hoogte
Audi Q7 133 mm hoger.
1741 mm Hoogte 1608 mm Hoogte -
Maat voorbanden
255/ 60 R18 108Y; 25 Maat voorbanden 145/65 R15; 175/55 R Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1679 mm spoorbreedte voor 1310 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1691 mm spoorbreedte achter 1270 mm spoorbreedte achter
Prestatie
Koppel
Koppel
196 Nm @ 0-300 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
6.2 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
15.1 sec
Topsnelheid
241 km/u
Topsnelheid
130 km/u
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
6.5 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
15.9 sec
Emissies
CO2 uitstoot
174 g / mijl (280 g/mile)
CO2 uitstoot
0 g / mijl (0 g/mile)
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
865 l
Minimale kofferbakruimte
166 l
Maximale kofferbakruimte
2050 l
Maximale kofferbakruimte
860 l
Maximaal toegelaten gewicht
3015 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1450 kg
Maximale dakbelasting
100 kg
Maximale dakbelasting
43 kg
Gewicht
2165 kg
Gewicht
1065 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
4
Andere
Draaicirkel
12.5 m
Draaicirkel
9 m
Deuren
5
Deuren
5
breedte inclusief spiegels
2212 mm
breedte inclusief spiegels
1792 mm
Afmetingen
Lengte
5063 mm
Lengte
3475 mm
Breedte
1970 mm
Breedte
1475 mm
Hoogte
1741 mm
Hoogte
1608 mm
Wielbasis
2994 mm
Wielbasis
2550 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
255/ 60 R18 108Y; 25
Maat voorbanden
145/65 R15; 175/55 R
spoorbreedte voor
1679 mm
spoorbreedte voor
1310 mm
spoorbreedte achter
1691 mm
spoorbreedte achter
1270 mm
Bekijk vergelijking:
Citroen C-Zero en Rolls-Royce Ghost | Citroen C-Zero en Ford Maverick |
Citroen C-Zero en Nissan Juke |