6
Wat is beter: Audi Q7 of Fiat Bravo?
Audi Q7
Fiat Bravo
12 redenen kopen Audi Q7
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
6 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Zuigerslag langer
12% of 10.9 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
91.4 mm Zuigerslag 80.5 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
4% of 3.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
83 mm cilinderboring 79.5 mm cilinderboring -
Meer koppel
50% of 300 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
600 Nm @ 2250-3250 tpm. koppel 300 Nm @ 1500 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
46 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
241 km/u topsnelheid 195 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
46% of 1369 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
2967 cc motorinhoud 1598 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
62% of 4 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
6.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 10.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
24% of 18 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
75 l capaciteit van brandstoftank 57 l capaciteit van brandstoftank -
Hoger europese emissienorm
1 generatie Hoe hoger de milieunormen van het voertuig, hoe minder CO2 en andere emissies het tijdens het rijden produceert, waardoor de schadelijke effecten op het milieu worden verminderd.
Euro 6d-TEMP-EVAP-IS europese emissienorm Euro 5 europese emissienorm -
Meer minimale kofferbakruimte
54% of 465 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
865 l minimale kofferbakruimte 400 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximale kofferbakruimte
43% of 875 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
2050 l maximale kofferbakruimte 1175 l maximale kofferbakruimte -
Meer maximaal trekgewicht met remmen
52% of 1400 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
2700 kg maximaal trekgewicht met remmen 1300 kg maximaal trekgewicht met remmen
9 redenen kopen Fiat Bravo
-
Het is beter compressie
3% of 0.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
16 compressie 16.5 compressie -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
26% of 1.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
6.6-6.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 4.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
35% of 2.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
6.3-6.4 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 4.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
13% of 0.9 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
7.2-7.3 l/100 km brandstofverbruik (stad) 6.3 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Minder CO2 uitstoot
35% of 45 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
174 g / mijl (280 g/mile) CO2 uitstoot 129 g / mijl (208 g/mile) CO2 uitstoot -
Minder hC
50% of 250 kg
750 kg hC 500 kg hC -
Minder gewicht
64% of 845 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
2165 kg gewicht 1320 kg gewicht -
Minder draaicirkel
20% of 2.1 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
12.5 m draaicirkel 10.4 m draaicirkel -
Korter wielbasis
15% of 394 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2994 mm wielbasis 2600 mm wielbasis
Neutrale redenen Audi Q7 en Fiat Bravo
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
Audi Q7 1185 kg zwaarder.
3015 kg Maximaal toegelaten gewicht 1830 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Audi Q7 727 mm meer.
5063 mm Lengte 4336 mm Lengte -
Breedte
Audi Q7 178 mm breder.
1970 mm Breedte 1792 mm Breedte -
Hoogte
Audi Q7 243 mm hoger.
1741 mm Hoogte 1498 mm Hoogte -
Maat voorbanden
255/ 60 R18 108Y; 25 Maat voorbanden 205/55 R16 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1679 mm spoorbreedte voor 1538 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1691 mm spoorbreedte achter 1532 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
16
Compressie
16.5
Zuigerslag
91.4 mm
Zuigerslag
80.5 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
83 mm
cilinderboring
79.5 mm
Prestatie
Koppel
600 Nm @ 2250-3250 tpm.
Koppel
300 Nm @ 1500 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
6.2 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10 sec
Topsnelheid
241 km/u
Topsnelheid
195 km/u
Motorinhoud
2967 cc
Motorinhoud
1598 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
6.5 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.5 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.6-6.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
6.3-6.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
7.2-7.3 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
6.3 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
75 l
Capaciteit van brandstoftank
57 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Emissies
CO2 uitstoot
174 g / mijl (280 g/mile)
CO2 uitstoot
129 g / mijl (208 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 6d-TEMP-EVAP-IS
Europese emissienorm
Euro 5
HC
750 kg
HC
500 kg
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
865 l
Minimale kofferbakruimte
400 l
Maximale kofferbakruimte
2050 l
Maximale kofferbakruimte
1175 l
Maximaal toegelaten gewicht
3015 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1830 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
750 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
500 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
2700 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
1300 kg
Gewicht
2165 kg
Gewicht
1320 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
12.5 m
Draaicirkel
10.4 m
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
5063 mm
Lengte
4336 mm
Breedte
1970 mm
Breedte
1792 mm
Hoogte
1741 mm
Hoogte
1498 mm
Wielbasis
2994 mm
Wielbasis
2600 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
255/ 60 R18 108Y; 25
Maat voorbanden
205/55 R16
spoorbreedte voor
1679 mm
spoorbreedte voor
1538 mm
spoorbreedte achter
1691 mm
spoorbreedte achter
1532 mm
Bekijk vergelijking:
BMW Z4 en Fiat Bravo | Fiat Bravo en Mercedes-Benz S-Class |
Fiat Bravo en Honda CR-Z | Aston Martin DB9 en Fiat Bravo |