10
Wat is beter: Audi R8 of Cadillac XLR?
Audi R8
Cadillac XLR
13 redenen kopen Audi R8
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
10 cilinderscilinders 8 cilinderscilinders -
Het is beter compressie
29% of 3.7 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
12.7 compressie 9 compressie -
Zuigerslag langer
9% of 8.8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
92.8 mm Zuigerslag 84 mm Zuigerslag -
Meer versnellingen automatische transmissie
1 versnelling Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
7 versnellingen automatische transmissie 6 versnellingen automatische transmissie -
Meer koppel
3% of 19 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
580 Nm @ 6600 tpm. koppel 561 Nm @ 3600 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
79 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
329 km/u topsnelheid 250 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
16% of 833 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
5204 cc motorinhoud 4371 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
53% of 1.7 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
3.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 4.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
19% of 2.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
9.2 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 11.3 l / 100 км brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
4% of 0.9 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
20.2 l/100 km brandstofverbruik (stad) 21.1 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer capaciteit van brandstoftank
15% of 12 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
80 l capaciteit van brandstoftank 68 l capaciteit van brandstoftank -
Minder gewicht
2% of 35 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1695 kg gewicht 1730 kg gewicht -
Korter wielbasis
1% of 35 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2650 mm wielbasis 2685 mm wielbasis
2 redenen kopen Cadillac XLR
-
Meer cilinderboring
7% of 6.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
84.5 mm cilinderboring 91 mm cilinderboring -
Meer minimale kofferbakruimte
10% of 13 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
112 l minimale kofferbakruimte 125 l minimale kofferbakruimte
Neutrale redenen Audi R8 en Cadillac XLR
-
Motorpositie
Achter, longitudinaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Multipoint injectie -
Deuren
2 Deuren 2 Deuren -
Lengte
Cadillac XLR 2% of 84 mm meer.
4429 mm Lengte 4513 mm Lengte -
Breedte
Audi R8 104 mm breder.
1940 mm Breedte 1836 mm Breedte -
Hoogte
Cadillac XLR 3% of 37 mm hoger.
1242 mm Hoogte 1279 mm Hoogte -
Maat voorbanden
245/35 R19 93 Y XL; Maat voorbanden 235/45 R18; 255/40 R Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1645 mm spoorbreedte voor 1565 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1599 mm spoorbreedte achter 1578 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
8
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
12.7
Compressie
9
Zuigerslag
92.8 mm
Zuigerslag
84 mm
Motorpositie
Achter, longitudinaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
84.5 mm
cilinderboring
91 mm
versnellingen automatische transmissie
7 S tronic
versnellingen automatische transmissie
6
Prestatie
Koppel
580 Nm @ 6600 tpm.
Koppel
561 Nm @ 3600 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
3 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.7 sec
Topsnelheid
329 km/u
Topsnelheid
250 km/u
Motorinhoud
5204 cc
Motorinhoud
4371 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
3.2 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4.9 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (snelweg)
9.2 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
11.3 l / 100 км
Brandstofverbruik (stad)
20.2 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
21.1 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Capaciteit van brandstoftank
68 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
112 l
Minimale kofferbakruimte
125 l
Gewicht
1695 kg
Gewicht
1730 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
2
Andere
Deuren
2
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4429 mm
Lengte
4513 mm
Breedte
1940 mm
Breedte
1836 mm
Hoogte
1242 mm
Hoogte
1279 mm
Wielbasis
2650 mm
Wielbasis
2685 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
245/35 R19 93 Y XL;
Maat voorbanden
235/45 R18; 255/40 R
spoorbreedte voor
1645 mm
spoorbreedte voor
1565 mm
spoorbreedte achter
1599 mm
spoorbreedte achter
1578 mm
Bekijk vergelijking:
Cadillac XLR en Lamborghini Aventador | Audi R8 en Citroen Dyane |
Cadillac XLR en Nissan GT-R | Cadillac XLR en Audi RS4 |
Audi R8 en Toyota Corolla | Cadillac CTS en Cadillac XLR |
Audi R8 en Opel Astra |