10
Wat is beter: Audi R8 of Chrysler 300?
Audi R8
Chrysler 300
8 redenen kopen Audi R8
-
Meer cilinders
4 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
10 cilinderscilinders 6 cilinderscilinders -
Het is beter compressie
20% of 2.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
12.7 compressie 10.2 compressie -
Zuigerslag langer
11% of 9.8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
92.8 mm Zuigerslag 83 mm Zuigerslag -
Meer koppel
41% of 240 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
580 Nm @ 6600 tpm. koppel 340 Nm @ 4300 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
31% of 1600 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
5204 cc motorinhoud 3604 cc motorinhoud -
Meer capaciteit van brandstoftank
13% of 10 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
80 l capaciteit van brandstoftank 70 l capaciteit van brandstoftank -
Minder gewicht
8% of 143 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1695 kg gewicht 1838-1862 kg gewicht -
Korter wielbasis
15% of 402 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2650 mm wielbasis 3052 mm wielbasis
7 redenen kopen Chrysler 300
-
Meer cilinderboring
12% of 11.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
84.5 mm cilinderboring 96 mm cilinderboring -
Meer versnellingen automatische transmissie
1 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
7 versnellingen automatische transmissie 8 versnellingen automatische transmissie -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
-41% of 3.9 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
13.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 9.4-9.7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
27% of 2.5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
9.2 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 6.7-7.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
31% of 6.3 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
20.2 l/100 km brandstofverbruik (stad) 13.9-14.3 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Minder CO2 uitstoot
37% of 82 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
301 g / mijl (484 g/mile) CO2 uitstoot 219 g / mijl (352 g/mile) CO2 uitstoot -
Meer zitplaatsen
3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
2 zitplaatsen 5 zitplaatsen
Neutrale redenen Audi R8 en Chrysler 300
-
Motorpositie
Achter, longitudinaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Multipoint injectie -
Deuren
2 Deuren 4 Deuren -
Lengte
Chrysler 300 13% of 637 mm meer.
4429 mm Lengte 5066 mm Lengte -
Breedte
Audi R8 38 mm breder.
1940 mm Breedte 1902 mm Breedte -
Hoogte
Chrysler 300 17% of 246 mm hoger.
1242 mm Hoogte 1488 mm Hoogte -
Maat voorbanden
245/35 R19 93 Y XL; Maat voorbanden 235/55 R18 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1645 mm spoorbreedte voor 1623 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1599 mm spoorbreedte achter 1641 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
6
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
12.7
Compressie
10.2
Zuigerslag
92.8 mm
Zuigerslag
83 mm
Motorpositie
Achter, longitudinaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
84.5 mm
cilinderboring
96 mm
versnellingen automatische transmissie
7 S tronic
versnellingen automatische transmissie
8
Prestatie
Koppel
580 Nm @ 6600 tpm.
Koppel
340 Nm @ 4300 tpm.
Motorinhoud
5204 cc
Motorinhoud
3604 cc
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
13.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
9.4-9.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
9.2 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
6.7-7.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
20.2 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
13.9-14.3 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Capaciteit van brandstoftank
70 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Emissies
CO2 uitstoot
301 g / mijl (484 g/mile)
CO2 uitstoot
219 g / mijl (352 g/mile)
Gewicht en volume
Gewicht
1695 kg
Gewicht
1838-1862 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
2
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
4429 mm
Lengte
5066 mm
Breedte
1940 mm
Breedte
1902 mm
Hoogte
1242 mm
Hoogte
1488 mm
Wielbasis
2650 mm
Wielbasis
3052 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
245/35 R19 93 Y XL;
Maat voorbanden
235/55 R18
spoorbreedte voor
1645 mm
spoorbreedte voor
1623 mm
spoorbreedte achter
1599 mm
spoorbreedte achter
1641 mm
Bekijk vergelijking:
Chrysler 300C en Jaguar S-Type | Chrysler 300C en Chrysler Stratus |
Audi R8 en Toyota GT86 | Chrysler 300C en Ford Fiesta |
Audi R8 en Porsche Cayman |