10
Wat is beter: Audi R8 of Citroen XM?
Audi R8
Citroen XM
8 redenen kopen Audi R8
-
Meer cilinders
6 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
10 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Meer aantal kleppen per cilinder
1 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
4 aantal kleppen per cilinder 3 aantal kleppen per cilinder -
Zuigerslag langer
1% of 0.8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
92.8 mm Zuigerslag 92 mm Zuigerslag -
Meer koppel
51% of 295 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
580 Nm @ 6600 tpm. koppel 285 Nm @ 2000 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
128 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
329 km/u topsnelheid 201 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
53% of 2758 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
5204 cc motorinhoud 2446 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
278% of 8.9 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
3.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 12.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Korter wielbasis
8% of 200 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2650 mm wielbasis 2850 mm wielbasis
7 redenen kopen Citroen XM
-
Het is beter compressie
42% of 9.3 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
12.7 compressie 22 compressie -
Meer cilinderboring
8% of 7.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
84.5 mm cilinderboring 92 mm cilinderboring -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
36% of 3.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
9.2 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 5.9 l / 100 км brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
46% of 9.3 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
20.2 l/100 km brandstofverbruik (stad) 10.9 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer minimale kofferbakruimte
75% of 343 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
112 l minimale kofferbakruimte 455 l minimale kofferbakruimte -
Minder gewicht
8% of 131 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1695 kg gewicht 1564 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
2 zitplaatsen 5 zitplaatsen
Neutrale redenen Audi R8 en Citroen XM
-
Motorpositie
Achter, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Diesel - standaard diesel (SDI) -
Maximaal toegelaten gewicht
Citroen XM 8% of 165 kg zwaarder.
1915 kg Maximaal toegelaten gewicht 2080 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
2 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Citroen XM 6% of 279 mm meer.
4429 mm Lengte 4708 mm Lengte -
Breedte
Audi R8 146 mm breder.
1940 mm Breedte 1794 mm Breedte -
Hoogte
Citroen XM 11% of 152 mm hoger.
1242 mm Hoogte 1394 mm Hoogte -
Maat voorbanden
245/35 R19 93 Y XL; Maat voorbanden 205/60 R15 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1645 mm spoorbreedte voor 1520 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1599 mm spoorbreedte achter 1447 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
3
Compressie
12.7
Compressie
22
Zuigerslag
92.8 mm
Zuigerslag
92 mm
Motorpositie
Achter, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
84.5 mm
cilinderboring
92 mm
Prestatie
Koppel
580 Nm @ 6600 tpm.
Koppel
285 Nm @ 2000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
3 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
11.5 sec
Topsnelheid
329 km/u
Topsnelheid
201 km/u
Motorinhoud
5204 cc
Motorinhoud
2446 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
3.2 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
12.1 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (snelweg)
9.2 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.9 l / 100 км
Brandstofverbruik (stad)
20.2 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
10.9 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Diesel - standaard diesel (SDI)
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
112 l
Minimale kofferbakruimte
455 l
Maximaal toegelaten gewicht
1915 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2080 kg
Gewicht
1695 kg
Gewicht
1564 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
2
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4429 mm
Lengte
4708 mm
Breedte
1940 mm
Breedte
1794 mm
Hoogte
1242 mm
Hoogte
1394 mm
Wielbasis
2650 mm
Wielbasis
2850 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
245/35 R19 93 Y XL;
Maat voorbanden
205/60 R15
spoorbreedte voor
1645 mm
spoorbreedte voor
1520 mm
spoorbreedte achter
1599 mm
spoorbreedte achter
1447 mm
Bekijk vergelijking:
Audi R8 en Lotus Exige | Audi R8 en Mitsubishi Eclipse |
Audi A8 en Audi R8 | Audi R8 en Volvo XC90 |
Audi R8 en Toyota Crown | Citroen C4 en Citroen XM |